观致今后1-2年仍会亏损，但距离不向股东伸手要钱已经为时不远。

　　专访观致汽车董事长陈安宁

　　■ 对话

　　作为一家具有创新性的传统汽车制造公司，观致自诞生以来收获的质疑多于掌声。今年年初至今，观致的两位高层因为各自的原因离开岗位，让本来已见起势的观致再添一丝不确定。上周，观致汽车董事长陈安宁就观致所面临的所有问题与媒体坦诚沟通，并透露，观致距离现金流为正已经为时不远。

　　谈人事 观致正在寻找合适的CEO

　　新京报：观致给业内的印象是人事变动频繁，这是否影响观致的内部运营和市场销售？

　　陈安宁：观致并没有因为人事变动产生影响。今年1月份墨斐的离开是因为他任职到一年之期的时候和目标差距太大，股东方意见很大。墨斐和孙晓东离开观致后，我们正在找继任者。

　　谈财务 今后1-2年还将亏损

　　新京报：观致今年调整了观致3的价格，是向市场妥协以提高销量，实现扭亏为盈吗？

　　陈安宁：观致过去每年都亏损，而且今后1-2年还会亏损，现在亏损中有60%都是分摊过去的投入成本。但可以说明的是，观致距离经营性现金流为正，已经为时不远。

　　谈规划 造有特色有增长点的产品

　　新京报：观致目前最需要解决的问题是哪些？

　　陈安宁：与其他品牌相比，观致产品线少，但产品多不如产品少，产品有特色、有增长点是观致规划的基本思路。今年纯电动的观致5 SUV将在北京车展上向公众亮相，到年底纯电动观致3将上市，观致今后在新能源方面已有全面的布局和规划。

　　新京报记者 王亚菲