——试驾北京现代新伊兰特EV

　　●北京现代全新

　　伊兰特EV技术参数

　　长/宽/高（mm）：4569/1777/1493

　　轴距（mm）：2655

　　续航里程（km）：270

　　电动机型式：永磁同步电机

　　最大功率（kW）：81.4

　　最大扭矩（N·m）：285

　　最高车速(km/h)：140

　　新伊兰特EV是北京现代新能源战略“NEW计划”下的第二款新能源车型，也是市场上首款合资品牌电动车，新车在老车型现代悦动的基础上进行升级，以一线限牌城市短途上班族为主要受众群体。

　　新车在外观和内饰方面没有过多的改变，前脸用蓝色条纹装饰突出电动车身份，车身尺寸上则略大于老款车型，驾驶台用大面积软质材料提升档次感。

　　新车的动力系统表现值得肯定，起步和加速的时候，油门给出的反应敏捷平顺，动力输出线性平稳，转向也比较精准，适合新手驾驭。而当车驶入高速路段，系统能够提供足够的加速，在拐弯的时候方向盘给出的反馈力度适中，车身稳定性相较于老款车型能感到明显提升。

　　从驾乘舒适度而言，伊兰特EV内部空间经过优化后更为宽敞舒适，而升级后的悬架系统在坑洼路面行驶时，能够更加彻底地过滤颠簸。此外，新伊兰特EV搭载全新升级的空调系统，能够快速调节车内温度，同时照顾到前后排乘客体验。

　　总体而言，新伊兰特的燃油经济型和驾乘舒适感在同级车中表现突出，软肋则是相对保守的外观和内饰设计，因此这款车更适合低调务实追求性价比的车主，对于城市上下班和日常代步而言都是很好的选择。

　　摄影/采写 新京报记者 黄阳