新京报讯 （记者张洁）上周，宝马集团宣布了进入其电动战略的第二阶段。宝马宣布，从2020年开始，集团旗下所有车型系列都将可以按需生产任何一种驱动方式——无论是配备内燃机、插电式混合动力系统还是由电池驱动。电池驱动车型的续航里程最高可达700公里，满足日常出行需求；插电式混合动力车型的纯电续航里程最高可达100公里；内燃机车型将引入48伏系统，并将凭借极低的排放继续坚守环保理念。

　　据了解，到2025年宝马将在全球范围内推出25款新能源车型，其中12款是纯电动车型，13款是插电式混合动力车型。宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重。针对中国市场，宝马将推出5系插电式混合动力车型和改款i3。