新京报讯(记者廖爱玲)比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞近日在宋MAX北京媒体沟通会上表示,作为10-15万级家用MPV的宋MAX在今年4月销量达14117辆,连续6个月销量破万,带动比亚迪燃油车强势回归。而宋MAX DM(插电混动版)则预计在今年第四季度或明年上半年上市,以填补家用MPV新能源市场空白。

       宋MAX跻身MPV销量榜前三

       来自乘联会2018年4月公布的MPV销量数据,宋MAX排名第三,这是其连续5个月蝉联跻身MPV销量榜的前三。比亚迪官方数据显示,其今年4月燃油车总销量23445辆,其中宋MAX销量达到14117辆,占比超60%。从2017年9月上市至今,宋MAX已连续6个月销量破万,累计超过8.5万辆。

       比亚迪汽车副总李云飞说,燃油车在现阶段重要性不言而喻,“诗和远方很重要,但眼前的面包和水也很重要。宋MAX是比亚迪造车新时代的首款车型,带动了比亚迪燃油车强势回归”。

       在李云飞看来,宋MAX的热销有三方面原因,一是精准市场定位,打破国内MPV市场两级分化的格局,填补10-15万级家用MPV市场空白。二是产品力提升。国际团队的加持,满足主流家庭对车型颜值、空间、品质的全面追求;开放式智能网联系统+12.8英寸高清CarPad也备受用户推崇。三是倾听市场声音。宋MAX从定名、到座椅布局都采用征集用户意见的形式;在7座基础上,又加推6座。

       比亚迪对宋MAX的未来也有规划。李云飞透露,“希望在做精做好后,再继续推出新产品”。今年北京车展首次亮相的宋MAX DM预计在今年第四季度或明年上半年上市,它将填补家用MPV新能源市场空白,成为中国首款家用插混MPV。插电式混合动力其实是最难的,但这将是一个非常巨大的市场,能平移消费者的使用习惯,用电不方便就用油。而在未来,根据市场需求,还将推出宋MAX EV版,为中国主流家庭提供更多选择。

       新能源与燃油车两条腿走路

       比亚迪坚持新能源与燃油车“两条腿走路”。在新能源方面,比亚迪国内销量四连冠、全球三连冠,新能源车目前产销规模累计接近35万辆。2018年1-4月,比亚迪新能源乘用车销量同比增长超182%。

       李云飞表示,比亚迪在2018年还将宋MAX DM、元EV 360等王朝迭代产品陆续上市。实现国际化、电动化、智能网联,全面连接人-机-车-云。

       国际化方面,向全球市场输出比亚迪产品,组建全体系的国际化顶级供应商链。电动化上,推出续航里程更优的HEV和EV产品、采用第三代DM和33111全新e平台技术等。同时,通过“DiLink”智慧生态系统,由 DiPad、Di云、Di生态、Di开放四大能力平台组成,让汽车实现智能网联。