东风日产首款纯电动车轩逸·纯电上市，传承聆风及轩逸基因，构建全价值链服务

　　东风日产首款纯电动车轩逸·纯电已于9月25日宣布上市，官方指导价为24.3万-25.4万元，综合补贴后售价为15.9万-16.6万元。

　　“这款车是国内主流合资企业推出的第一款纯电家轿，它的到来，也标志着东风日产的家轿车型正式进入新能源时代。”东风日产乘用车公司副总经理陈昊介绍，作为日产智行科技落地中国的首款战略车型，轩逸·纯电集合了日产70年电动汽车研发的科技，以及东风日产在国内市场强大的品牌势能，自启动预售以来，已收获超过2万个高意向消费者。

　　专业纯电搭配旗舰家轿

　　轩逸·纯电是全球纯电销冠LEAF聆风和家轿王者轩逸强强联合的结晶。据介绍，轩逸·纯电搭载日产全球领先EV技术，与LEAF聆风同平台研发，核心技术一脉相承。

　　凭借日产70年电动车研发制造经验，以及超过25年的汽车电池研发制造经验，日产LEAF聆风一直位居全球电动车累计销量榜首，目前在世界各地已经拥有超过32万的车主，并保持着累计行驶40亿里程电池0重大事故的纪录。轩逸·纯电汲取日产电动汽车研发与制造经验之大成，与LEAF聆风一同出自日产E-Platform全球专业电动车平台，搭载日产专业高效的三电系统，能够实现高效节能、精准续航、稳定输出的三大核心优势。

　　与此同时，轩逸·纯电还继承了旗舰家轿轩逸的舒适基因。自诞生之始，轩逸就专注于家庭，致力做中国旗舰家轿品牌。舒适的驾乘体验，是东风日产对“人·车·生活”理念最好的诠释。轩逸·纯电将以宽适座舱、智能安全和智能互联三大优势，致力于为消费者带来舒享满格的驾乘生活。

　　全价值链服务打造品质生活

　　除了产品层面的智能进化，东风日产在用户服务上也实现了优化升级，秉承客户至上的服务理念，构建全价值链服务式营销，为用户在购车、用车、保值回购的全过程，提供服务保障。

　　在购车政策上，贷款购车用户将享有2年0息、3年15%低首付或最低日供66元的购车金融政策，置换购车用户可享受最高5000元置换补贴。同时，东风日产将为轩逸·纯电用户提供10年免基础智联服务流量，以及最低7折的尊享保养服务。

　　针对消费者的电池焦虑、充电焦虑和汽车保值率（二手车回购价）高低问题的三大购车疑虑，东风日产在保修承诺上，根据评估车况，为消费者提供3年12万公里整车保修、8年12万公里电动车关键零部件质量保修、8年20万公里电池衰减保修服务；在充电服务上，提供一键查询充电桩、免费赠送及安装充电桩、24小时紧急救援等周全的充电服务；在保值回购上，东风日产将根据评估车况提供3年不高于55%残值回购的服务政策。

　　目前，东风日产成立了“NISSAN E-Club东风日产纯电优享俱乐部”，将以智行科技体验馆为核心，为会员持续打造一系列先进技术体验、主题沙龙等活动。

　　东风日产启动电动化新里程

　　轩逸·纯电的正式上市也成为东风日产迈向电动化的新里程碑。“轩逸·纯电是东风日产的新纪元，也是日产智行科技的新起点。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕称，未来东风日产还会引进其他先进技术，例如e-Power，并计划在2022年前，实现电驱车型的销量占比达到30%。

　　据了解，今年8月，东风汽车有限公司公布了“东风有限绿色2022计划”，计划未来5年内加速发展绿色产品、绿色制造和资源再利用，打造可持续发展的品牌；以轩逸·纯电为起点，启动电动化发展新的里程，未来3年内导入日产技术，并力争实现电动化核心零部件100%国产化。

　　按照东风有限规划，在技术上，将加快采用日产技术，3年实现电动化汽车核心部件（马达、变频器、减速器）完全国产化；利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验，加速部署在华电池回收再利用。在产品上，预计到2022年，东风日产将发布至少5款电驱动车型，挑战30%的电驱动销量占比。

　　新京报记者 张洁