2019-04-02 18:27:58新京报 记者:蔡妍霏 编辑:张冰
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网约车巨头Lyft上市,连续6年亏损,未来盈利堪忧

2019-04-02 18:27:58新京报 记者:蔡妍霏

美国打车应用Lyft上市首日高开回落,次日股价大跌近12%,跌破IPO发行价;公司已连续亏损6年,面临来自Uber的竞争压力,未来盈利增长堪忧。


新京报讯(记者 蔡妍霏)北京时间3月29日晚间,网约车第一股Lyft(股票代码:LYFT)正式于纳斯达克挂牌交易,成为自两年前新锐社交媒体Snap上市以来估值最高的创业公司。招股书显示,Lyft已连续6年亏损,有分析师认为,目前没有任何证据显示出该公司能在未来实现盈利,对其未来的盈利增长表示担忧。

 

上市后股价已跌破发行价

 

资料显示,Lyft成立于2012年,比Uber晚三年成立,公司业务遍及美国和加拿大300多个城市,是继Uber之后的美国第二大共享出行公司。

 

3月1日,Lyft向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)上市申请文件,拟在纳斯达克全球精选市场IPO上市,股票代码为“LYFT”,发行价区间为每股62美元到68美元。3月28日,由于受到市场热捧获得超额认购,Lyft又向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的IPO招股书,将其IPO发行价区间上调至每股70美元到72美元。若按上调后每股72美元的上限计算,Lyft将在此次IPO交易中筹集最多25.48亿美元资金,公司估值将达200亿美元左右。

 

3月29日,Lyft在纳斯达克正式挂牌,抢先Uber上市,开盘价为87.24美元/股,较发行价(72美元/股)上涨21.49%,市值达253.88亿美元。截至当日收盘,Lyft股价有所回落,报78.29美元/股,涨幅达8.74%,市值226.07亿美元。

 

与上市首日股价形成鲜明反差,上市第二日公开交易后,Lyft股价便跌破发行价,市值蒸发五分之一。盘中最低跌至67.78美元/股,较IPO发行价下跌5.9%,较IPO首日的历史最高(88.60美元/股)下跌23.5%,当日报收69.01美元/股。截至发稿时,Lyft股价报69.01美元/股,市值为199.28亿美元。

 

全球知名证券公司韦德布什证券公司董事总经理丹·艾夫斯在向CNBC发出的一份声明中写道:“对于投资者和Lyft来说,收盘价低于IPO发行价是一记沉重的打击。这是未来几周至关重要的交易,可用来衡量华尔街对该公司股票的需求,因为估值和盈利能力仍是科技投资者参考的重要指标。”

 

公司净亏损不断扩大

 

与此同时,Lyft仍陷在一边融资一边烧钱扩张的困境中。

 

根据Lyft提交的招股书,在2016年、2017年和2018年,Lyft营收分别为3.433亿美元、11亿美元和22亿美元,2018年营收与2017年营收相比增长103%。Lyft还透露,2016年公司的毛利率为23%,到2018年毛利率翻番增长至46%,并且长期毛利率将达到70%。

 

但新京报记者注意到,自2012年成立至今 ,Lyft已经连续6年亏损,且亏损在不断扩大。2016年、2017年和2018年,Lyft净亏损分别为6.828亿美元、6.883亿美元和9.113亿美元。研究机构S&P Global Market Intelligence表示,Lyft2018年亏损9.11亿美元,使其成为美国初创公司IPO前12个月亏损最多的初创企业。

 

尽管Lyft在招股书中表示,预计未来公司营收涨幅将快于亏损速度。不过有美国投行分析师表示,在连续亏损3年以后,目前没有任何证据显示出该公司能在未来实现盈利,对其未来的盈利增长表示担忧。

 

亏损之外,Lyft还面临着来自Uber的竞争压力。据路透社消息,Uber将于4月开始启动IPO。据悉,Uber已聘请了美国银行、德意志银行、巴克莱、花旗银行、艾伦公司以及JMP证券等六家券商参与其IPO承销,投行对其估值更是达到了1200亿美元。

 

新京报记者 蔡妍霏 图片来源 视觉中国 编辑 张冰 校对 李铭

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