71.6万辆，这是北京现代交出的2019年销量成绩单。北京现代近日在新车品鉴暨媒体沟通会上对外表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的销量目标，提升中高级车+SUV销量占比至47%。同时，第十代索纳塔、菲斯塔纯电动、首款MPV等多款重磅新车都将在今年上市。

技术助推2019年的复苏

2019年，北京现代最终实现全年销量71.6万辆，紧跟大盘没掉队，实现了EV、PHEV、HEV三大领域的全面布局，以技术升级迎来蛰伏后的复苏。其中，全新悦动年销同比增长79.9%，全新瑞纳年销同比增长39.5%，菲斯塔第四季度同比增长也达到56.8%。

北京现代2019年先后推出6款新车，最重头的当数智能便捷大六座SUV第四代胜达、年轻化SUV新一代ix25，以及新能源产品昂希诺纯电动。在北京现代看来，正是技术升级后对产品的及时导入和对市场的判断，拥有多项科技技术搭载的新产品也助力了其品牌标签实现从“高性价比”到“技术现代”的转化。

品牌战略上，发布全新技术品牌“智”战略，分别以智+环保、智+互联、智+自由三大智能板块出发，布局新能源、智能网联以及自动驾驶等技术领域。

2020年第十代索纳塔将上市

2020年，进入存量时代的中国汽车市场结构性调整带来的增长压力不小。对新产品、新技术、新体验夯实技术竞争力，是北京现代要坚守的。北京现代副总经理、销售本部副本部长樊京涛表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标，提升中高级车+SUV销量占比至47%，推动品牌的全面腾飞。

今年北京现代上市的新车包括第十代索纳塔、菲斯塔纯电动、首款MPV、Elantra以及Mistra等。新京报记者注意到，在多款重磅新品中，第十代索纳塔被寄予厚望。北京现代介绍，其实现了革新性的变化，基于现代汽车新一代i-GMP平台打造，设计、安全、效能和驾驶体验等方面有大幅升级，应用了连续可变气门持续期技术CVVD、综合热管理系统ITMS等六大技术，可进一步改善燃油效率，提升发动机的耐久性和加速性能等。

现代汽车中国技术研究所常务朴英植现场表示，i-GMP平台是现代汽车第三代全球模块化平台技术，“率先搭载在第十代索纳塔上后，未来也将逐步应用到北京现代更多新车上”。

此外，数字体验店升级战略也加快推进，按照计划到2021年北京现代将有500家4S店完成数字化升级改造，以全面提升服务和用户体验。

新京报记者 廖爱玲 实习生 汪林 图片来源 企业供图

编辑 张冰 校对 卢茜