新京报讯(记者 吴娇颖)北京是国家服务业扩大开放综合示范区和中国(北京)自由贸易试验区。今年北京市政府工作报告提出,要高标准推进“两区”建设。


1月24日,北京市人大代表、通州区委书记曾赞荣接受新京报记者采访时表示,在落实“两区”建设方面,通州将围绕运河商务区打造全球财富管理中心和国际绿色金融中心,围绕张家湾设计小镇发展“设计+城市科技”。环球影城周边也将围绕文旅结合、文商结合、商旅结合来建设,并推出国际人才社区用地,规划国际医院、国际学校等。


北京市人大代表、通州区委书记曾赞荣。新京报记者 侯少卿 摄


运河商务区发展绿色金融,张家湾设计小镇主推“城市科技”


新京报:今年北京市政府工作报告提出,要高标准推进“两区”建设。在落实“两区”建设方面,通州如何先试先行?

 

曾赞荣:“两区”建设是通州实现行政办公、商务服务、文化旅游和科技创新四大功能的重要抓手。

 

2019年,通州制定了创建服务业扩大开放综合试点先导区实施方案。去年底,中国(北京)自由贸易试验区国际商务服务片区通州组团实施方案也发布了。通州的自由贸易区有10.87平方公里,主要包括运河商务区和张家湾设计小镇。

 

一方面,通州要围绕运河商务区,打造全球财富管理中心和国际绿色金融中心。尤其在绿色金融方面,通州会在政策创新、市场准入、重点项目引进等方面出台新的举措,比如建设绿色交易所、碳减排量交易中心等,引领绿色发展。

 

张家湾设计小镇的打造,主要是围绕“设计+城市科技”进行。现在这里已经汇聚了一批企业,比如北京建筑设计院、中国建筑设计科技集团、清华同衡、同济、新加坡CPG设计集团等。此外,中关村一些城市科技企业也入驻张家湾设计小镇的创新中心,主要围绕智慧城市、人工智能、海绵城市等方面的科技应用来发展。

 

总体来看,目前态势还是非常好的。

 

环球影城周边将打造一批精品民宿


新京报:通州的文旅产业板块也是落实“两区”建设的重要内容。未来,通州文旅区建设在哪些方面值得期待?


曾赞荣:以环球影城为核心的通州文旅区建设,也是对外开放的一个重点。通州文旅区总共规划12平方公里,环球影城主题公园占4平方公里,一期占地1.2平方公里。今年5月,环球影城主题公园一期就要精彩亮相,预计每年会有1200万左右游客。接下来,环球影城还将抓紧谋划建设二三期。


围绕环球影城,我们还预留了8平方公里的产业用地,现在正在规划设计。这8平方公里的产业用地,是提供配套服务的,考虑的是怎么把环球影城的产业链拉长。


其中1平方公里将作为起步区,围绕文旅结合、文商结合、商旅结合来建设,包括吸引更多国际元素。比如,我们马上要推出一个国际人才社区用地,除了为将来到通州的国际人才提供住房服务,还规划了国际医院、国际学校等,进一步营造国际化氛围,为国际人才提供更好的生活服务配套。


新京报:环球影城的配套服务建设得怎么样?


曾赞荣:未来环球影城周边酒店的需求量应该是比较大的,预计平均每天需要一万间房以上。目前环球影城里面规划7个酒店,现在已经建成的两个酒店加起来每天可提供约1200间房,这与需求量还是有差距的。


在环球影城周边以及台湖演艺小镇,我们也正在筹划建一些中高端的民宿,利用周边居民的闲置住房和院落、农民闲置宅基地,打造精品民宿,扩大住宿供应。这也将给周边的农民群体带来增收机遇。


另外,可以透露的是,环球度假区有很多“全球首店”。比如在城市大道两侧,不用进入到环球影城景区,游客就可以体验到一些独具特色的餐饮品牌店产品。


平谷线已开工建设,连通燕郊、三河


新京报:北京要率先构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,通州在其中起到什么作用?


曾赞荣:通州作为城市副中心,要为新发展格局的构建做好服务。这个“服务”怎么理解呢?比如,从京津冀协同发展的角度来构建国内国际双循环相互促进的新发展格局,副中心就是京津冀协同发展的桥头堡,要带动廊坊北三县的建设发展。简单来说,副中心要成为新发展格局的一部分,率先进行一些探索。


新京报:通州区域位置特殊,要落实“两区”建设,服务新发展格局,在交通方面有何规划?


曾赞荣:通州对内连接中心城区,对外接壤廊坊和北三县,通勤量大,需要高效衔接内外交通。


在与中心城区的联系方面,广渠路东延最近通车了,与现有广渠路形成20公里城市快速路,东四环到城市副中心只需要20分钟,而且这是第一条不收费的快速路。另外,地铁平谷线已经开工建设了,朝阳北路、姚家园路等道路正在规划设计。


在与廊坊北三县地区的联络方面,“十四五”期间我们还会推出一些新举措,比如平谷线也会连通燕郊、三河,还要打通几条断头路,与大厂和香河连通。


内部交通方面,“十四五”期间,地铁M101线要达到通车条件,还要开工建设M102线、M103线和M104线,大幅度提高区内路网密度,打造一批城市的主次干道,打通微循环和断头路。


新京报记者 吴娇颖 摄影记者 侯少卿

编辑 白爽 校对 李世辉