2017-12-02 03:30:49新京报
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浙江何以成为国家信息经济示范区?(2)

2017-12-02 03:30:49新京报


10月11日, 2017杭州·云栖大会在云栖小镇隆重开幕,来自全球五大洲67个国家和地区的近5万名嘉宾参会,超过千万人在线观看大会直播。 图/视觉中国

  信息经济成浙江增长新动能和创业创新主战场,之江实验室、人工智能小镇等多个创新平台今年成立

  1992年投产的浙江新澳纺织股份有限公司,位列中国毛纺、毛针织行业10强,也是全球精纺纱线细分领域前三强。从2011年起,新澳纺织启动了一项重大改革:机器换人。

  花费11.2亿元,新澳纺织建成“30000锭紧密纺高档生态纺织项目”和“年产15000吨生态毛染整搬迁建设项目”。在30000锭纺纱项目上,每万锭纺纱设备用人从以前的500人左右,减少到75人。随着明年新改造项目上马,用人会更少。

  除了生产设备用人越来越少、人均劳动生产率提高50%,信息化设备还使新澳具备了快速反应、小批量定制等方面的优势。

  “几十年技术、管理、品牌、市场的积累,让我们现在与欧洲企业相比,品质一点都不差。”新澳纺织董事长沈建华说。

  既然如此,为何要大费周章用机器换人?

  沈建华判断,未来纺织行业不会有爆发性增长,但行业会重新分配。“先进制造业的行业应用,就是我们超越全球竞争对手最好的机会。”他说。

  据浙江经信委统计,前三季度,全省以“机器换人”为重点的技术改造投资达5075.6亿元,技术改造投资占工业投资的比重达72.7%。

  近三年,浙江省因减少简单人力用工而提高劳动生产率近30%。截至9月底,全省新增上云企业近8万家,实施“企业上云”行动已成为提高企业增长动能的重要抓手。

  另一些传统企业甚至转型成为互联网企业。

  在杭州,有着30年历史的传化集团,一改“制造业企业”的面貌。客车领域的滴滴公司,连接了客车司机与乘客;而传化集团则连接了货车司机与货物。

  利用大数据、云计算、物联网等技术,传化集团创立“传化网”智能物流平台,建立了生产性物流供应链。

  从一个城市装上满车货物,运到另一个城市的目的地,一次配货周期原先平均为3天。其间,司机经常要住在车里。而传化的云平台与城市物流港的结合,将配货时间缩短到单次7~9个小时。

  “让物流更有效率,也让司机更有尊严了。”传化智联总裁李尚青说。通过传化网系统的供应链服务,一家材料制造商每年减少了2500多万元物流支出,而一些司机的收入从几千增长到2万元。

  “浙江是处处洋溢着‘云’的气息,借‘云’登高这样的精彩故事每天都在不断演绎。”在介绍第四届世界互联网大会的新闻发布会上,葛慧君如此介绍今日浙江。

 

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