中国互联网发展20年，电子商务绝对是浓墨重彩的一笔。在苏宁、淘宝、唯品会等众多电商平台中，苏宁作为国内零售业巨头，在“电商黄金十年”里顺势转型，着实是独一无二的存在。随着用户消费品质升级，线下流量的价值进一步凸显，从线下发家的苏宁也遇到了新机遇。

　　▲图为苏宁物流

　　“2018年是’苏宁易购’时代开启的第一年，也是苏宁智慧零售生态全面落地的第一年，更是苏宁第三个十年目标最后三年冲刺的第一年。”苏宁控股集团董事长张近东强调。在智慧零售的战略引领下，苏宁背靠物流、科技、金融和售后服务等领域的深耕，打造了以零售为核心多产业融合的发展格局，建立了“两大一小多专”的业态产品族群，智慧零售布局已然成形。

　　苏宁易购：“互联网+零售”的践行者

　　▲图为苏宁小店

　　“挑战与机遇并存，行业竞争激烈，线下成本从租金到人力都不断攀升，但对于苏宁来说，作为国内领先的O2O智慧零售企业，我们有能力有信心应对这些挑战。”近日，苏宁易购相关负责人向新京报独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)表示。

　　创办于1990年的苏宁，在互联网兴起之初，也紧跟行业趋势拥抱电商潮流。从1999年开始，苏宁就开始了长达10年的电子商务研究。

　　2005年伊始，苏宁开始经营网上商城。2009年苏宁旨在成为中国B2C市场最大的专业销售3C、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台，将网上商城改版升级并更名为苏宁易购。此时电商黄金十年已拉开大幕，苏宁就此开始了“二次创业”。

　　线上家电市场前景广阔，但电器属于日常耐用消费品，消费频次总体偏低。2013年3月，苏宁确立了“一体两翼”的互联网零售战略，组建28个事业部。此外，明确了强化大家电、3C产品优势，重点发力日用、百货的产品策略，并宣布将在本地生活、移动生活及云产品研发方面做重点突破。

　　“2015年成立苏宁物流集团和苏宁金融集团，加速两大业务板块产业化发展、独立化运营的能力，全面提升行业竞争力，至此苏宁’一体两翼三云四端’模式成型。”苏宁易购相关负责人表示。2018年确立以零售为核心的多产业协同发展的格局。围绕智慧零售战略下的产业协同，持续优化相对应的组织架构体系。

　　苏宁互联网转型10年，也离不开员工的成长。“工作内容、工作思维和习惯都有变化。比如在传统电商时期，吸引顾客的方法，只能靠促销，但是在转型之后，我们就得转变销售思维，利用娱乐、视频、游戏等来吸引顾客消费。”苏宁易购老店长商红玉深有体会。

　　“经过28年的发展，苏宁不仅探索出了成熟的互联网零售模式，还依托零售业务的资源积极进行多元产业的拓展，形成了以零售为核心多产业融合发展的新格局，并建立起了从快速消费、耐用消费到文化消费的广泛覆盖。”苏宁易购相关负责人总结到。

　　据2018年半年报披露，截止至6月30日，苏宁易购线下门店数量已经超过5000家，其中，直营店开设2392家，其坪效增长33.51%。日前，世界品牌实验室发布的2018年《中国500最具价值品牌》榜单显示，苏宁易购集团以2306.28亿元的品牌价值位列品牌榜第13名，居零售业首位。同时，苏宁易购在今年再次入选《财富》世界500强，且排名大幅上升。

　　垂直领域：增加用户粘性的多元化布局

　　“从开始转型以来，重要的一项任务就是扩充商品品类，从家电和3C，延伸到母婴、生鲜、美妆、服饰、家居等，已经实现了从十几万SKU到4000多万SKU的增长。”苏宁易购相关负责人向新京报独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)介绍。

　　近十年来，垂直电商如雨后春笋般不断的涌现。2012年9月，苏宁宣布以6600万美元或等值人民币收购垂直母婴电商“红孩子”，这也是苏宁在电商界的首次并购事件。“苏宁红孩子瞄准母婴市场。随着中国国家经济的发展，计划生育政策的放开，母婴市场消费呈现井喷式增长，未来市场机会巨大。”苏宁红孩子相关负责人向新京报独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)表示。

　　此后，苏宁不断完善电商生态，加速布局垂直电商。2015年，苏宁易购推出线上生鲜品牌“苏鲜生”。2016年11月，苏宁成为易果生鲜C+轮融资领投方，当时，苏宁投资集团负责人表示，易果生鲜兼具深度和广度的生鲜供应链可快速增强苏宁在生鲜品类的经营实力。一年后的2017年11月，苏宁正式对外宣布投资“线上+线下”消费平台达令，共享线上线下全球美妆以及创意家居供应链及渠道。

　　社交电商风靡当下，苏宁也升级推出“拼购”。数据显示，苏宁拼购2年来订单增长1180%，转化率增长120%，GMV增长1800%，发展态势良好。“拼固然可以便宜，但没有品质的拼，这个同行还能走多远，没有服务之分的拼还能走多远，没有一个非常让消费者信赖的拼机制，这个拼还能走多久。”苏宁易购总裁侯恩龙认为，“正品低价+服务体验”才是优质的拼团。

　　日前发布的《2018年中国家电行业半年度报告》指出，2018上半年，中国家电市场全渠道销售规模达到4213亿。其中，苏宁易购规模突破889亿，占比21.1%，领跑全渠道第一。这与苏宁注重前期营销，同时不忘售后服务分不开。

　　苏宁帮客是苏宁易购集团的售后服务品牌，服务类目涵盖家电、电子、家居、家政、汽车、集成系统和智能产品。苏宁帮客相关负责人介绍，“在线服务平台聚焦服务产品销售，线下服务打造全国连锁的服务网络，拥有自营和加盟服务网点5500家，近5万名服务工程师，年订单数量近3000万单，服务收入规模近40亿。”

　　“先开枪，后瞄准。创新肯定会有错，但不要有顾虑。今年是智慧零售的深化年，苏宁作为智慧零售的开拓者、引领者，应该走在行业前列，将大开发战略进行到底。”苏宁控股集团董事长张近东认为。

　　苏宁易购2018年半年度报告显示，期内实现营业收入1106.78亿元，同比增长32.16%;公司实现归属于上市公司股东的净利润约为60.03亿元。“业绩快速提升,正是苏宁对当前居民消费不断升级、品质消费迅速增长准确把脉、精准出击的成效。”苏宁易购相关负责人表示。

　　智慧物流：零售拐点的先锋

　　物流已从电商的助燃器变为驱动器。当代零售行业拐点已至，苏宁的智慧零售，抑或阿里的新零售、京东的无界零售，共通之处都是线上线下场景一体化，而其核心离不开物流体系的重要支撑。

　　苏宁物流始于1990年，早在28年前，苏宁董事长张近东就坚定了物流是零售业发展的根本这一重要理念。如今，零售、物流、金融被称作苏宁易购业务增长的三驾马车，苏宁物流在三驾马车中起到了轴承的作用。

　　零售行业发展至今，当场景成为一切消费和体验产生的唯一连接点后，物流行业围绕“人、货、场”的关系，正在进行重构。从仓储分拨，到干线配送，再到“最后一公里”，从无人仓，到无人卡车，再到无人配送车，苏宁把“科技”视作提高未来流通效率的重要抓手，实力抢滩智慧物流仓储-配送双赛道。

　　7月4日，苏宁物流与百度宣布，将加速落地物流自动驾驶技术，在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。

　　事实上，今年以来，苏宁物流已先后上线多款无人化物流设施。“无人驾驶重卡成功完成测试，启用了苏宁首个AGV机器人仓，自主研发的无人快递车，拥有常态化运营的无人机配送网络。”苏宁物流副总裁张海峰表示，苏宁物流未来将打造“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系，实现无人物流技术应用的闭环。

　　7月28日，苏宁物流在苏宁易购818发烧节发布会上宣布开启“百川计划”，加速骨干仓网和社区仓网建设，通过科技和社会化协作的方式全面为合作伙伴搭建基础网络。而早在2016年，苏宁就建成了亚洲第一、世界前三的智慧物流基地“苏宁云仓”，眼下苏宁物流正在逐步构建一张覆盖全国的智能仓储体系。

　　目前，苏宁物流已建设成从一线城市到乡镇农村的全覆盖网络，在国外也与多个国家和地区合作实现跨境物流;苏宁物流已经实现仓运配的无人闭环，实现从厂商到最后一公里的配送，实现全链条的数据监控。

　　数据显示，依托全国465个城市配送中心，21900多个末端快递点，7000多家门店，8000多个售后服务网点，苏宁物流服务可直达100%县镇用户，随着准时达、秒速达、冰淇淋社区等物流极致服务产品的不断上线，苏宁智慧物流助力智慧零售效果正在凸显。

　　作者 | 陈维城

　　编辑 | 陈诗怡 杨砺