新京报讯 11月29日，滴滴网约车执行总裁陈熙在滴滴拼车媒体开放日上表示，自拼车上线以来累计有29亿人次使用过滴滴拼车，最近一年累计行驶45亿公里，平均每天为乘客节省等待时间276万分钟。

谈及滴滴做拼车的理由，陈熙称，分摊车费、打车更快、缓解拥堵、低碳环保都是滴滴的目标，“滴滴希望通过拼车离这些目标近一点”。新京报记者了解到，滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品，由快车司机和车辆提供服务，系统将路线相近的乘客进行匹配，共享车上的每一个座位，从而分担车费、降低出行成本。

“为实现快车的车内座位利用率最大化，首先需要有足够的需求密度，其次技术挑战在于需要预测未来时段内的订单供需分布状况。”滴滴出行CTO张博表示，目前滴滴每一次实现拼友间的成功匹配，平均需要额外进行18.6万次匹配计算。经过算法不断优化，如今拼车的平均绕路时间已相比去年减少30%。

滴滴今日宣布，将在12月3日于26个城市推出拼成（车）打1折，最高减100元的活动，打造首个“全民拼车日”，滴滴称，实现“共乘”意味着会产生接送拼友的时间消耗，还会受到突发的堵车等客观因素影响，滴滴正在通过创新优化，解决用户有关实惠、便捷的问题。

新京报记者 程平 陈维城

编辑 陈诗怡 校对 吴兴发