9月24日，青岛市卫生健康委员会发布公告称，青岛新增新型冠状病毒肺炎无症状感染者2例，为青岛在对青岛港大港公司“应检尽检”人员进行定期例行检测时发现。

截至目前，已排查到这2名装卸工人的密切接触者147人、密切接触者的密切接触者228人，全部实行集中隔离观察，核酸检测结果全部为阴性；一般接触者及社区排查人群4341人，核酸检测结果全部为阴性；共采集涉及冷链产品和环境样本1440份，全部完成核酸检测，共检出阳性样本51份。

企查查显示，涉及“青岛港大港公司”的公司目前共有两家，名称分别为青岛港国际股份有限公司大港分公司、青岛港（集团）有限公司大港分公司。不过，这两家公司的负责人均为同一人，总公司也为A股上市公司青岛港。

具体来看，青岛港（集团）有限公司大港分公司成立于2002年7月19日，负责人为于建军，经营范围包括货物装卸（不含港口作业）；机械设备租赁；港口专业机械维修，提供劳务，工具制做，批发、零售：建筑材料，集装箱存储、拆箱、拼箱、装箱、修理，房屋租赁等。

而青岛港国际股份有限公司大港分公司成立于2013年12月2日，负责人也是于建军，经营范围包括码头及其他港口设施服务；港口旅客运输服务；货物装卸、仓储服务；港口设施、设备和机械的租赁、维修服务；停车服务；零售预包装食品等。

贝壳财经记者从青岛港官网看到，山东港口青岛港始建于1892年，是世界第六大港、中国第二大外贸口岸，位于环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，港阔水深、不冻不淤，是天然深水良港。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、代理、保税、分拨、加工、运输等综合物流服务和国际客运服务，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。

2014年6月6日，其在香港联交所上市，2019年1月21日在上海证券交易所上市。2019年，货物吞吐量突破6亿吨、位居全球第六，集装箱吞吐量完成2183万标准箱、位居全球第七。

山东港口青岛港由青岛大港港区、黄岛油港区、前湾港区、董家口港区和威海港五大港区组成，拥有116个生产性泊位。官网称，世界上有多大的船，青岛港就有多大的码头，集装箱、铁矿石、纸浆等货种作业效率保持世界第一。拥有集装箱航线超过170条，航线密度稳居中国北方港口第一位；海铁联运线路覆盖全国、直达中亚、欧洲，2019年完成海铁联运箱量139万标准箱，位居全国沿海港口首位。

公司是青岛港口的主要经营者，运营管理着青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区和大港港区四大港区。

对于涉事公司主要从事的业务，记者并未查询到相关官方信息。不过，青岛港2019年年报显示，作业货种包括集装箱、金属矿石、煤炭、石油、粮食、钢铁、 木材、汽车、纸浆、化肥、冷冻品、机械设备及其他液体散货、干散货、件杂货等。

根据媒体报道，青岛港对本次分公司员工感染一事回应称，两名装卸工人接触的该批进口产品尚未进入市场，已被全部封存，共采集送检涉及冷链产品和环境样本1440份，已检出部分阳性样本。

回应中称，大港港区冷冻食品业务在青岛港业务中占比极小，这次疫情不会对公司业绩带来重大不利影响。青岛港此前一直严格按照防疫规定进行作业，出现疫情后，后续的防疫工作会严格按规定推进。

实际上，疫情对港口造成了一定冲击，不过，青岛港的货物吞吐量仍然保持全国前列。

半年报显示，2020年上半年，新冠肺炎疫情对全球经济产生巨大冲击，世界经济深度衰退，国际贸易大幅萎缩，外贸环境严峻复杂。中国政府积极应对外部环境变化，统筹推进疫情防控和经济社会发展。今年上半年，中国经济运行先降后升、稳步复苏。货物贸易进出口总额好于预期，前6个月同比下降 3.2%， 降幅较前5个月收窄1.7个百分点。

受疫情影响，2020年上半年全国沿海港口货物吞吐量较同期增长0.1%，其中集装箱吞吐量较同期下降5.0%。2020年上半年，青岛港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均保持全国沿海港口第五位，外贸吞吐量继续位居全国沿海港口第二位、我国北方港口第一位。

对此，青岛港表示，公司积极应对新冠肺炎疫情带来的严峻挑战，统筹做好口岸疫情防控和公司生产经营工作，全力保障供应链、产业链稳定，海向联合船公司大力稳航班、增航线、拓中转，陆向加强内陆港、海铁联运布局，充分发挥硬件设施和增值服务资源优势，持续完善港口功能，推进码头装卸业务增量增效，综合竞争实力持续提升，行业影响力持续增强，经营业绩保持了稳健增长。

2020年上半年，青岛港及其合营企业、联营企业实现货物吞吐量26303万吨，较去年同期增长4.3%；实现集装箱吞吐量1034万TEU，较去年同期增长0.4%。

这一期间，青岛港实现营业收入60.72亿元，同比增长1.21%；实现归属于上市公司股东的净利润20.13亿元，同比增长0.24%。

新京报贝壳财经记者 林子 编辑 王进雨 校对 杨许丽