新京报快讯(记者 薛星星)7月2日，ofo在其App内上线信息流服务功能“看看”，内设看点、图片、视频、体育、财经、社会、科普、读报等频道。ofo方面称，ofo作为现成的流量入口，从出行工具衍生出资讯平台，为ofo的商业化发展带来新的可能。

　　今年以来，ofo曾多次被曝资金短缺。今年5月，ofo创始人兼CEO戴威在公司内部会议上提出“victory”行动，目标是全面实现盈利。ofo方面称，“实现盈利的那一天叫victory day，简称胜利日。”之后，ofo在商业化变现方面动作频繁。戴威在ofo三周年庆时曾表示，ofo整个商业化的战略布局包括车身广告、端内广告、企业年卡组成的B2B、金融、本地生活和区块链技术的应用等。

　　网上流传的一份ofo广告刊例显示，ofo车身广告最低价位是160元/辆/月，最高的品牌定制车是2000元/辆/月。App的广告则以开屏广告、弹窗及骑行结束页为主。ofo联合创始人于信称，ofo在武汉的车身广告业务，仅改造了200辆车，相关收入就达到了百万。

　　ofo在6月初曾对外宣布，ofo已经实现了百城盈利，目前正在尝试更多元化的商业模式。

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