新京报讯(记者 杨锋)近日有马来西亚媒体报道称，失联客机曾在失联8小时中采用了“地形掩护”战术，借以匿踪。该媒体系马来西亚《新海峡时报》。它援引调查人员的话称，马航失联客机曾在失联的8个小时中持续低飞并采用“地形掩护”战术，以躲避雷达追踪。

　　该报道引用了一名负责调查的高级官员称，客机采用的“地形掩护”战术，通常为军机飞行员在战斗时所用。但驾驶波音777采用这种战术很危险，不仅会给机身带来巨大压力，还可能导致机上人员晕机并产生空间定向障碍。

　　针对失联客机能否承受上述飞行方式。今日下午，波音中国一负责人在回复新京报记者的采访邮件中称，相关报道只是猜测。同时还称，由于波音公司对其所说的“地形隐蔽”的具体动作情况也不了解，所以没有办法说马航飞机能否做出该动作。