共投放2000辆;市民需先到区内4网点办理注册即可使用公交一卡通享受服务

  【注册条件】

  年满18岁、不超过65周岁,身高130厘米以上、身体健康的公民,持本人有效二代身份证原件、带有C标的市政交通一卡通(卡内余额不少于30元)和200元诚信保证金。

  【注册网点】

  广安门南街建设银行南侧、北京友谊医院西门北侧、北礼士路北口西侧、华远街与大木仓胡同交叉口西南角。营业时间:每周一至周五9:00-11:30,13:30-17:00。

  【租车费用】

  每天每次的第1小时内免费租用;1小时以上,按每小时1元收费(不足1小时的按1小时计算);租赁一天(自然日)最高收费10元。

  【注销注册】

  如果本人不需要租赁服务,也凭本人身份证等有效证件、一卡通卡及办卡时收据到注册服务网点办理注销租车功能,领回诚信保证金。

  【客服】

  市民如遇到租用自行车遗失等情况,可立即致电400-1577-157客服热线咨询。

  新京报讯 7组新建的自行车架一线排列,35辆崭新的公租自行车整齐放置,时不时地有市民手持市政交通一卡通取车、还车。

  昨天,在西城区北礼士路北口西侧,一个公租自行车点开始试运营。

  西城区市政市容委表示,西城区公租自行车一期服务系统将于本月30日正式运营,共设53个公租点位,布放2000辆车。

  据西城区市政市容委负责人介绍,此次一期设置的公租点位,覆盖了全区主要政府机关办公场所、医院、学校、金融商务中心、景点休闲中心、大型社区等场所。一期服务运营后,二期系统建设也在实施中,计划再增设租赁站点90个,增加自行车3000辆。

  据了解,公共自行车租赁站点为自助式服务,每日租车运营时间为早6:00至24:00,还车时间为24小时。市民租车前,需要先到设在西城的4个服务网点办理注册手续,并在现场签署《公共自行车租赁服务合约》,即可享受租还车服务。

  据介绍,此次投放的公租自行车金属部件方面,全都采用不锈钢,不怕雨淋,租车点也不设车棚。自行车的部件无法拆卸,轮胎则是特制的,不怕被扎。车辆成本每辆800元左右。

  目前,北京公租自行车已在东城区、西城区、朝阳区、丰台区和石景山区实现了通存通取,海淀区尚在选址建设中。

  ■ 综述

  公租自行车遇供求两难

  运营方称租金收入低,生存靠政府投入;市民建议增加站点和车辆

  新京报讯 (记者马力)自2012年6月,政府主导的北京市首批试点的2000辆公共自行车分别在东城、朝阳两区等63个租赁服务站点投入使用。公租自行车再次进入了北京人的生活中。

  新政:

  政府主导企业参与

  其实,早在2007年,北京就曾出现过租赁自行车。当时,北京中心城区共有31个自行车租赁点,投放自行车有5000多辆,由几家自行车租赁公司来经营。

  不过时隔数年,一些公司解散,一些退出,剩余的也是在苦苦支撑。费用问题、网点少是其中重要原因。

  当时收费标准是1小时5元,24小时之内是20元,押金则为400元,一些居民表示太贵。而一家租赁公司负责人表示,公司盈利主要是自行车租金,开展业务五年的时间里从未盈利过。

  随着北京的交通越来越拥堵,公租自行车这个曾“跌入低谷”的事物再次提上议程。这次的试水会不会再次“黄”了呢?

  北京这轮新的公租自行车计划较此前的也有所改变:采用政府主导,企业参与运营,政府和企业相结合的方式,政府投入启动资金,运营商则负责后期的人工、车辆维修,零部件配备等运营管理费用。

  公司:

  运营两年收入几万元

  东城区公租自行车运营商燕鸿洲存车管理处的相关负责人表示,目前,东城区已经投入运营的网点达到126个,运营自行车数量2000多辆,在建的有34个,5月份也将投入运营。

  “租用率很高,每天达到1.3万人次。”该负责人称,但是,公司租车收入很低,运营近两年,租车收入仅几万元,能够运营下去,主要还是靠政府的投入。

  市民:

  有时会租不到自行车

  公租自行车由于收费低廉,客源不愁了,又产生了另外一个问题——公租自行车提供出现问题。

  市民刘女士称,她每周会有两三次在天坛东门租公共自行车,有时会出现租不到车的情况,她“希望能增加租赁点和车辆数目”。

  在大兴区,数千张公车租赁卡一抢而空。

  公租车站点处于饱和状态,新卡的办理需要等新增站点以后才能发放。“否则现在就算放开办卡,租车饱和,市民办卡也租不上车。”大兴区一公租自行车服务站点工作人员说。

  按规划,到2015年北京将建成约1000个租车服务站点,公共自行车总数达到5万辆。而北京市交通委统计,2013年,北京市六环内日均出行总量达到3099万人次。

  5万、3099万,相当于1:600,到了2015年,是否能解决“车荒”,还需要时间证明。

  【他山之石】

  杭州:车体广告赚来微利

  据了解,杭州有6万辆公租自行车,每年租赁费约500万,车体广告年收入达3000多万元,扣除经营成本后已有微利。可见,通过广告开发弥补公益化运行投入,或许是一条路。

  目前,北京公租自行车上还没有广告。根据《北京市户外广告设置管理办法》的规定,除公共电、汽车外,其他车辆(包括自行车)禁止在车身设置广告。

  此前有北京运营商表示,公租自行车由市里统一安排,暂时还没涉及自行车广告。

  “现在也才是刚开始做,先把租赁服务做好……要一步一步来。”东城区公租自行车运营商燕鸿洲相关负责人坦言。

  西城区公共自行车站点明细表

  站点名称 站点位置

  北纬路站 北纬路与西经路交叉口以东

  友谊医院站 西经路北京友谊医院西门北侧

  永安路站 中国邮政永安路支局对面西侧

  椿树园站 永光路椿树园9号楼对面

  地铁菜市口A站 地铁菜市口A出口北侧

  翔达大厦站 广安门内大街翔达大厦前

  南横东街站 南横东街与菜市口大街交叉口东北侧

  中信城站 菜市口大街甲2号院3号楼前

  开元名都站 菜市口大街中国开元名都大酒店前

  地铁陶然亭A口站 菜市口大街 地铁陶然亭A出口北侧

  牛街西里站 枣林前街 牛街西里二区10号楼前

  广安口腔门诊站 枣林前街中环广安门口腔门诊部前

  广安体育中心站 南线阁街广安体育中心西门北侧

  枣林前街站 枣林前街与南线阁街交叉口西北侧

  南运巷站 枣林前街与广安门南街交叉口以东

  菜园街站 菜园街一号院南侧

  华北电力站 广安门南街 华北电力交易中心西侧

  基业大厦站 南线阁街基业大厦前

  信恒大厦站 广安门内大街信恒大厦前

  春风社区西门站 牛街春风社区西门北侧

  地铁宣武门站 宣武门西大街地铁宣武门D2口南侧

  油坊胡同站 油坊胡同与北新平胡同交叉口东南侧

  灵境胡同站 西单北大街地铁灵境胡同D出口南侧

  粉子胡同站 西单北大街与粉子胡同交叉口北侧

  关帝庙站 阜成门内大街关帝庙南门东侧

  地铁阜成门B口站 阜成门内大街地铁阜成门B出口

  成方街站 金融大街与成方街交叉口东北侧

  西兴盛胡同站 太平桥大街 北京八中体育馆南侧

  西城委员会站 二龙路西街西城委员会对面西侧

  京几道小区站 中京畿道京几道小区南门东侧

  二龙路站 二龙路药妆大药房南侧

  西城晶华站 太平桥大街西城晶华西门北侧

  高梁桥站 高梁桥路与北展北街交叉口西南角

  北礼士路站 北礼士路北口西侧

  西城财政局站 丰盛胡同 西城财政局门口东侧

  地铁车公庄E口站 北礼士路与车公庄大街西北角

  大观园西门站 南菜园街 大观园西门南侧

  消防总队站 西直门南小街 北京消防总队门口北侧

  西直门南小街站 西直门南小街环境保护部对面

  北礼士路62号站 北礼士路62号院1号楼前

  儒福里50号站 菜市口大街乐秀商城对面南侧

  华远街站 华远街北师大附中国际部东门北侧

  西直门南小街22号站 西直门南小街 北京燃气大厦前

  西四南大街53号站 西四南大街53号楼前

  宣武门西大街91号站 宣武门西大街 新华社南门西侧

  信达大厦站 闹市口大街中国信达大厦北侧

  宣武门西大街4号站 宣武门西大街4号楼前

  虎坊路站 虎坊路2-3号楼

  南菜园街站 南菜园街1号楼对面

  粉坊琉璃站 南横东街与粉坊琉璃街交叉口西侧

  长椿里1号站 长椿里1号楼前

  宣武医院站 长椿街宣武医院对面

  广内大街18号站 广安门内大街18号院1号楼

  本组稿件采写/新京报记者 马力 黄颖 实习生 张驰华