新京报快讯(记者左燕燕 实习生赵今朝)昨日(6月21日)晚间，作家六六在微博发布《滴滴这种流氓企业存在的理由是什么?》的文章，指责滴滴垄断，经常加价，称“它不加价的时候，基本是你根本不需要车的时候。今天(6月22日)，滴滴公司在其官方微博对此作出回应。

　　六六在文中称，“早上朋友圈有人发图发文，一段20公里左右的叫车，上浮1.5倍车资，估价163元，她以为自己眼花了。”并晒出朋友圈截图。

　　六六还在文中表示，专车司机告诉她，平台还要收20%的抽成，又不交社保，车辆成本还是自己的，滴滴的现在让“人人受损，只有公司受益”，并指责滴滴没有承担任何企业责任，倒是给百姓各种添堵。

　　今天下午，滴滴公司在其官方微博发文对此作出回应，称现正积极与对方取得联系，希望查明细节情况，借此优化改进。

　　滴滴在回应原文中称，核查(六六)文中的截图信息，发现该订单的时间正值出行早高峰，系统预测总行程需花费42分钟，其中拥堵32分钟。当时发单附近半径3公里内，共有289人通过滴滴叫车，对应的空车仅有56辆，属于严重的供不应求，致使订单触发了动态调价，拥堵导致时长费增加。

　　与此同时，滴滴还对公司实施的“动态调价”进行了说明，称这一举措可以鼓励司机们克服拥堵、恶劣天气等困难接送乘客。从今年4月中旬开始，动态调价加价的费用100%归司机所有，平台分文不取。为了在引导运力的同时尽可能降低乘客的成本，滴滴对专快车动态加价都做了双重封顶，一是专快车加价不超过50%(即动调不超过1.5倍)，二是最终加价金额专车不超过59元，快车不超过29元。“在供需严重失衡时，动态调价可以最大化满足出行需求，平衡乘客和司机的权益”。