新京报快讯(记者沙雪良)国家发改委日前批复新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告,正线全长163.54公里,设计速度目标值为350公里/小时,项目建设工期4年。

  该批复旨在完善长江三角洲地区交通网络布局,促进区域经济社会一体化发展。根据批复,该线路为高速铁路,设计速度目标值为350公里/小时。线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站,上海南站普速设施搬迁至松江南站,同步实施既有沪昆线松江段改线工程。该项目的远景年输送能力为单向5000万人/年。

  批复中显示,该项目总投资367.95亿元,其中工程投资356.25亿元,动车组购置费11.7亿元。项目由沪杭客专公司作为项目业主负责项目实施,项目建设工期4年。