龙潭中湖公园，即原北京游乐园改造开始第二轮征集民意。东城区园林绿化管理中心副主任陈雷现场告诉知道君（xjb-jingshier），北京游乐园标志性建筑——摩天轮，因为超过设计寿命，存在安全隐患，改造时将拆除。
知道君今天来到公园外，看到龙潭中湖的水面已经干涸，长满荒草。几个大门都变得破败不堪，其中东门和北门都成了临时停车场。摩天轮还在，色彩已经剥落，寂静地矗立在园区中间。
12月17日，原北京游乐园，建筑已经破败，长满杂草。新京报记者 王贵彬 摄
12月17日，原北京游乐园南门，大门已经被封挡，几位老人在晒太阳打牌。新京报记者 王贵彬 摄
曾经的北京游乐园将改造成什么样？知道君也详细打探了一番。
改成综合性公园，建2.5公里步道
“上次征集意见群众关注度很高，市民的意向比较集中，就是建成综合性公园。”陈雷说。
据他介绍，根据民众意见和专家论证，确定了综合性公园的定位和所需具备的功能，目前聘请的专业规划公司已经初步完成了龙潭中湖公园概念性规划，为了确保概念性规划的科学性与合理性，东城区区委、区政府再次面向社会公开对该概念性规划进行民意征集。
12月17日，龙潭中湖第二轮征集民意现场，前来提意见的居民在观看设计展板。新京报记者 王贵彬 摄
知道君从意见征集现场的展板了解到，本次规划将本着尊重现有陆形水系，优化绿色休闲空间、充分保留和利用现有大树资源的原则进行，改造后的龙潭中湖公园总面积38.14公顷，将形成“三环一心”的整体景观布局（三环一心即滨水文化环、生态湿地环、休闲交互环和森林之心），园区将由一条总长2.5公里的健身步道围合，内部又会形成1公里、1.5公里、2公里三个独立的健身环，沿着健身步道合理设置游憩、娱乐、健身和教育科普场地和场所。
改造后的公园绿地率将超过75%，将拆除原有部分建筑和铺装广场，新增绿地面积近5.7万平方米，新栽植各类乔灌木1万余株。目前已经聘请专业机构对园区内现有的建筑物、构筑物和设施进行结构安全、结构缺陷损伤和结构构件锈蚀情况检查。
摩天轮将拆除，部分零件做景观
摩天轮是原来北京游乐园的标志，它的去留也是很多人关心的问题。
陈雷表示，标志性的摩天轮是1984年建设，当时的设计寿命是30年。“前不久我们做过检测，初步结果就是超过使用寿命，有些零部件已经锈蚀，有安全隐患，现在的初步意见是拆除处理。”陈雷说。
12月17日，原北京游乐园，摩天轮还矗立在公园中央，湖面已经干涸，长满杂草。新京报记者 王贵彬 摄
不过，为了保留大家的记忆，陈雷表示，摩天轮一些部件会保留，作为一些景观小品，比如摩天轮的轿厢等。
此外，原来北京游乐园的很多“部件”都会保留。
“游乐园门区的构筑物将保留，原来的滨水茶室将作为健身驿站使用，一些桥梁也会保留，原来园区的树木会整个保留。”陈雷说。
建成后免费开放，南城多一大公园
陈雷表示，上一轮征集的集中意见是公益性免费开放，所以公园建成后将不收门票。
目前，龙潭三园中，只有最大的龙潭公园收门票，龙潭中湖正在改造，最小的龙潭西湖免费开放。龙潭三湖未来在生态上是一体的，水体系统会连成一片。
“历史上，三个湖之间就有暗涵管线相通，但游乐园闭园时，中湖水抽干，管线堵塞处理。我们要做的就是疏通管线，实现连通，改善水质，提高防汛能力。”陈雷解 释，“但不是水面相通，目前龙潭中湖和西湖之间有铁路分割，龙潭公园与龙潭中湖之间被市政道路分割，要实现水面相通，工作量太大。”
12月17日，原北京游乐园正门，已经成了临时停车场。新京报记者 王贵彬 摄
龙潭中湖改造完成后，龙潭三湖将形成一个近90公顷大公园。“比陶然亭大很多，在南城仅次于天坛公园。”陈雷解释。
此轮后细化方案，下一轮就是专家论证。
“我们争取2019年启动开工建设。改造工作包括道路和市政管线、服务性建筑改造、景观建设等。争取2020年基本建成。”陈雷说。
北京游乐园的历史：儿时“迪士尼”
1984年开始筹建的北京游乐园，是北京最早的一座大型游乐园，承载了北京80后、90后太多的记忆。这是唯一一座以“北京”命名的游乐园，地理位置选在原崇文区南部，龙潭湖中湖地区。
龙潭湖是座人工湖，分为东湖、中湖和西湖，中湖面积53万平方米，其中水面17万平方米。以前中湖地区是一片树林，还有私搭住房的散居市民、自发形成的鸟市、露天游泳池等。北京游乐园的兴建，也改变了这一地区的面貌。
1987年，刚开业时的北京游乐园。图源北京日报
1987年4月18日，北京游乐园经过将近两年的筹建，正式营业。开园之初，北京游乐园的年客流量便突破了100万。那一年，石景山游乐园也刚刚开业，但规模没有北京游乐园大，位置也稍偏远。
摩天轮是北京游乐园的标志，在一段时间内，北京游乐园拥有很多“最”——世界最大的激流勇进项目惊涛骇浪、速度最快的翻滚过山车螺旋滑行车……
1987年，刚开业时的北京游乐园。图源北京日报
开业初期，北京游乐园还没有实行通票制，成人入园门票0.5元、儿童入园门票0.3元，1990年调整到成人1元、儿童0.5元，每项游乐设施收费5元至10元不等。
这个价钱虽然偏贵，但是没有阻挡孩子们的游园热情。总站设在北京游乐园的6路公交车，一段时期内，几乎成了儿童专线。
曾经的北京游乐园。图源中广网
不过到了1995年，北京游乐园的客流量已经从1988年的134万下降到85万。虽然国家设立黄金周之后，又曾迎来小高峰，北京游乐园依旧没有挽回闭园的命运。
2010年6月17日，北京游乐园正式停业，当时政府表示原址不再商业开发。
当时，在游乐园的门柱上，涂满了伤感的告别留言：“再见了，北游”、“曾经无数的记忆，永远封存，北游，永在。”“我的疯狂老鼠，包场的时候我很小；收费的时候，我读中小；现在我终于长大了，能买全票了，可你却走了”。有人在北京游乐园北门的门柱上写了这段话。
北京游乐园售票处被写下“北游，再见”。图源中广网
2016年，东城有消息表示，北京游乐园重张后，将彻底告别“游乐园”的功能，免费对外开放。
按照当时的规划，北京游乐园除了保留摩天轮等标志性建筑外，重张后将不再具备“游乐园”的功能，而是建成市民休闲公园和森林公园，免费开放。
2016年，封闭改建中的北京游乐园。图源视觉中国
新京报记者 李玉坤 编辑 吴娇颖 校对 陆爱英
