电子报 千龙网 贝壳财经 小鲸铺子 专题 商务合作
  • 北京启动智能网联汽车与自动驾驶地图应用试点工作

    目前已开放企业及科研机构申请参与试点测试。

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  • 百度组建智能汽车公司,企查查显示此前已申请多项汽车相关专利

    新京报贝壳财经讯 1月11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,让用户购买到更极致的智能电动汽车。企查查APP显示,百度关联公司此前已申请多项汽车相关专利,例如1月8日申请公开的专利“记录车辆行驶信息

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  • 吉利宣布与百度组建智能电动汽车公司

    新京报贝壳财经讯(记者 张冰)2021年1月11日,浙江吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司,成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。官方表示,此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。该架构基于全球智能电动汽车前沿科技,突破传统造车边界,通过硬件层、系统层、生态层的整合

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  • 新能源汽车年度价值报告|换电、高增长、网联化等成行业六大趋势

    新京报贝壳财经讯(记者林子)1月7日,新京报汽车新闻部联合千龙智库共同发布《2020中国新能源汽车行业年度价值报告》(以下简称“报告”)。该报告以千龙智库企业品牌价值传播影响力评价体系为依托,以68家在售新能源汽车品牌为研究目标,涉及纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车等车型,以2020年1月至12月

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  • 百度回应与吉利成立智能电动汽车公司:不予置评

    新京报贝壳财经讯(记者 许诺)1月7日晚,市场消息称百度计划与吉利成立智能电动汽车公司。百度回应新京报贝壳财经记者称,对此消息不予置评。受此传闻影响,截至记者发稿时,百度股价上涨2.49%报209.04美元。新京报贝壳财经记者 许诺 校对:贾宁

    鲸闻 4.0万
  • 张永伟:2021年汽车行业发展关键点在于智能

    中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,2021年汽车行业竞争和产业发展的关键点在于电动化安全性、智能化等方面。

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  • 北京经开区将打造智能网联汽车政策先行区

    近日,开车驶过京台高速旧宫新桥至兴亦路段的人们发现,路侧灯杆上最新架设了一批终端设备。这是北京经开区企业北京车网科技发展有限公司(以下简称“北京车网”)在此搭建高级别自动驾驶测试环境安装的路侧设备。与常规交通监控探头设备不同,这批新终端设备分别拥有计算、云控、感知等功能,将建设形成全国首条高级别自动驾

    四九城 2.2万
  • 小鹏汽车关联企业成立新公司,经营范围含智能机器人的研发等

    企查查App显示,12月22日,深圳鹏行智能有限公司成立,注册资本1000万元,法定代表人为赵同阳,经营范围包含智能机器人的研发;智能机器人销售;人工智能硬件销售;工业机器人销售;服务消费机器人销售等。企查查股权穿透显示,该公司由自然人股东小鹏汽车董事长何小鹏和广东小鹏汽车产业控股有限公司等共同持股,其中何小

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  • 许家印:新能源汽车智能出行新物种|揭秘恒驰达产后生产速度

    12月8日,恒大董事局主席许家印视察恒大汽车全球研究总院。许家印表示,新能源汽车是智能出行的新物种,科技含量高。据了解,目前恒大汽车全球研究总院拥有3200多名科研人员,恒大全球电池研究院重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料等,恒驰将于明年陆续量产,达产后可做到每分钟生产一辆车。

    动新闻 1.6万
  • 华为:智能汽车归消费者业务,谁再建言造车调离岗位

    新京报贝壳财经讯 11月25日,华为心声社区发布的《关于智能汽车部件业务管理的决议》重申,华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。上述决议还就智能汽车部件业务的管理做出决定,将重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT

    鲸闻 2.5万
  • 万物互联时代,看看小鹏汽车智能实力

    万千可能,始于智能。一如去年,小鹏汽车携带最新的智能互联成果亮相小鹏汽车“智能日”。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏。这是一个属于小鹏汽车的技术亮剑时刻。从自动驾驶功能的OTA升级、智能座舱的不断进化,小鹏汽车无疑在向外界展示其对于行业的引领作用。“目前,智能已经在用户的购车决策里占据越来越大的比重,智能汽车将

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  • 中国工程院周济:2035年产品和装备成为“智能网联一代”

    新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)11月20日,2020中国5G+工业互联网大会在武汉举行,中国工程院院士周济在“5G工业互联网推动制造业智能升级、持续发展”的演讲中提到,5G+工业互联网、新一代智能制造技术将为产品和装备的创新插上腾飞的翅膀。到2035年,我国各种产品和装备都将从“数字一代”发展成“智能网联一代”,升级为智能

    鲸闻 1.7万
  • 长安汽车携手华为、宁德时代打造全新高端智能汽车品牌

    新京报贝壳财经讯(记者 魏帅)11月14日,长安汽车董事长朱华荣宣布,长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌,旗下高科技的高端智能产品即将推出。据介绍,此次三方联合创建的智能汽车高端品牌,包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和

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  • 工信部装备一司石红艳:支持智能网联汽车更多载人无载物示范

    石红艳介绍,今年的1-9月,L2级智能网联乘用车的销售达到了196万辆,占乘用车总销量的14.7%,部分企业加速研发L3级自动驾驶车型,多地开展了RobotaxiAVP自动泊车,自动驾驶公交车,无人智能重卡的示范应用。

    鲸闻 1.3万
  • 视频|顺义开放部分路段测试自动驾驶 探索智能网联汽车安全标准

    目前顺义区已开放了145公里的自动驾驶开放道路测试,下一步计划开放京平高速部分测试路段。

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  • 智能网联汽车技术路线图2.0》:2035年中国方案全面建成

    智能网联汽车发展总体目标为,到2035年中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成,产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,网联式高度自动驾驶智能网联汽车大规模应用。

    鲸闻 3.0万
  • 姜德义:我国智能网联汽车产业发展呈“一远一近、一快一稳”趋势

    新京报贝壳财经讯(记者 张冰)11月11日,在2020世界智能网联汽车大会开幕论坛上,北汽集团党委书记、董事长姜德义表示,我国智能网联汽车产业发展呈现“一远一近”、“一快一稳”的趋势。其中,“一远”是指巨大的远景空间逐渐清晰,“一近”指应用场景已近在咫尺,“一快”指市场产品的快速渗透,“一稳”指底层支撑和配套体系在稳步

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  • 朱华荣:智能网联将引领汽车产业演进方向

    新京报贝壳财经讯(记者 魏帅)在11月11日举办的2020世界智能网联汽车大会开幕论坛上,长安汽车董事长朱华荣表示,在可见的未来,智能网联的趋势将引领汽车产业的演进方向,构成汽车产品差异化的主要内容。他表示,随着智能网联化趋势不断深化,汽车产业在软件技术和智能化技术上的竞争将更加激烈。每一家汽车品牌,不仅仅

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  • 朱华荣:长安汽车坚定向智能出行科技公司转型

    新京报贝壳财经讯(记者 魏帅)在11月11日举办的2020世界智能网联汽车大会开幕论坛上,长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车积极围绕智能网联开启深度探索与实践,坚定推进“第三次创业——创新创业计划”,将效率和软件能力打造为核心竞争力,向智能出行科技公司转型。据介绍,长安汽车与BAT、华为、科大讯飞等联手,成立长安华

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  • 肖亚庆:智能网联汽车进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段

    新京报贝壳财经讯(记者 张冰)11月11日,在2020世界智能网联汽车大会开幕论坛上,工业和信息化部部长肖亚庆在致辞中表示,当前,随着汽车与信息通信、人工智能、互联网等行业的深度融合,智能网联汽车进入了技术快速演进、产业加速布局的新阶段。新产品、新业态、新模式不断涌现,但仍需在标准法规、商业模式等重大问题上

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