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  • 比亚迪成立新公司 经营范围涉及无人机等业务

    新京报贝壳财经讯 6月18日,记者查询企查查数据发现,深圳比亚迪电子科技有限公司于6月15日成立。该公司注册资本5000万元,法定代表人为刘晓亮,公司经营范围包括无线电数据传输系统、智能消费设备、民用小型非载人无人机等业务。全资大股东为比亚迪精密制造有限公司。新京报贝壳财经编辑 赵泽 校对 李项玲

    鲸闻 6647
  • 特斯拉、比亚迪瞄准同一种电池,磷酸铁锂电池变香了?

    动力电池的技术路线可能出现一场新变革。

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  • 牵手比亚迪,长安福特本土化更进一步?

    比亚迪加入长安福特“朋友圈”,将成为其电动车本土化发展的新助力。

    车研所 1.0万
  • 比亚迪与捷豹路虎合作在英国建电池厂?官方称属媒体推测

    新京报贝壳财经讯(记者魏帅 秦胜南)针对有消息称比亚迪股份正与捷豹路虎就电池供应事宜进行洽谈一事,捷豹路虎(中国)方面对此向新京报贝壳财经记者回应“正在核实消息真实性”,随后表示“此消息目前属于媒体推测。”比亚迪方面表示以最终公告为准。消息称,知情人士表示,比亚迪或将在英国建立其在欧洲的第一个电池工厂,

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  • 比亚迪前5月新能源汽车销量同比降6成

    6月5日,比亚迪发布2020年5月销量快报。5月汽车销量为31821辆,去年同期为33920辆,1-5月合计为124903辆,同比下降34.03%。其中,5月新能源汽车销量为11325辆,去年同期为21899辆,1-5月合计为46512辆,同比下降60.94%。编辑 孙勇

    车速读 1.3万
  • 天猫6·18百辆汽车五折出售 比亚迪最低3.2万

    品牌包括上汽大众、通用别克、东风日产和比亚迪等,每家公司参与的数量从8台到40台不等。

    鲸闻 8571
  • 比亚迪:1-5月合计销售同比下降34.03%

    比亚迪:5月汽车销量为31821辆,去年同期为33920辆。1-5月合计为124903辆,同比下降34.03%。

  • 针刺试验引宁德时代比亚迪互撕:电池路线之争风云再起

    如今比亚迪刀片电池让磷酸铁锂电池出现了拐点,未来动力电池的发展路线如何,只待更多的技术突破。

    车研所 8719
  • 比亚迪半导体获A轮投资19亿元,估值超过94亿元

    新京报讯(记者 魏帅)5月26日晚间,比亚迪披露公告称,旗下比亚迪半导体有限公司成功引入战略投资者。红杉资本、中金资本以及国投创新领衔投资、Himalaya Capital等多家国内外知名投资机构参与认购,完成A轮融资19亿元。本轮投资前,比亚迪半导体估值为75亿元,而此次融资19亿元获得公司20.2126%股权,因此投后估值超过94

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  • 王传福卸任比亚迪汽车有限公司法定代表人及董事长

    新京报讯(记者 魏帅)5月20日,国家企业信用信息公示系统官网显示,比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更,王传福卸任法定代表人并不再担任公司董事长,接任者为何志奇,何志奇同时担任公司总经理职务。据悉,近期王传福已卸任多家比亚迪子公司的法定代表人、董事长,包括上海比亚迪有限公司、西安比亚迪实业有限公司、汕头

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  • 宇通客车驰援全球多国交通领域战疫行动

    2020年春,疫情的传播给全球的经济发展按下了“暂停键”。近期,200多个国家卷入了疫情之中,全球确诊新冠肺炎病例超过400万。国内疫情蔓延的初期,宇通迅速决策向武汉捐赠十台负压救护车,为重点疫区的疫情防护贡献力量。这一举措获得国务院的肯定。如今疫情全球蔓延,在中国政府提出的全球抗疫“中国策”的号召下,宇通紧急筹

    车速读 6500
  • 首款搭载比亚迪刀片电池的汉EV首发,6月底国内上市

    新京报讯(记者 魏帅)5月13日,比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发。新车在欧洲预估价格区间为4.5万欧元-5.5万欧元,折合人民币约为34.6万元-42.3万元。据悉,汉EV已正式搭载量产状态的刀片电池和比亚迪即将发布的DiPilot智能驾驶辅助系统,NEDC续航里程可达605公里。今年6月底,将在中国上市。新

    车速读 9401
  • 比亚迪口罩出口受阻?官方回应:加州订单是延期并非取消

    新京报讯(记者 阎侠)众所周知,新冠肺炎疫情之下,知名车企比亚迪也跨界做口罩了,并且自称“目前全球最大量产口罩工厂”。根据比亚迪官网可知,1月底,在向湖北省捐赠1000万元现金、为抗疫前线人员捐赠价值100万元防护物资的同时,比亚迪决定援产口罩、消毒凝胶为抗疫助力,并迅速组建研发团队,成立了由王传福任责任人的

  • 王传福退出上海比亚迪有限公司法定代表人、董事长

    新京报讯 5月8日,天眼查数据显示,上海比亚迪有限公司发生工商变更,王传福不再担任法定代表人、董事长,由何龙接任;吕向阳、夏佐全卸任董事,新增董事为周亚琳、赵俭平,新增谢琼为监事。此外,公司经营范围也发生了变更,新增信息化与云计算集成服务及应用与销售;综合监控、门禁安防等弱电系统、电力监控、火灾监控系

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  • 比亚迪4月销售3.18万辆,同比下降15.9%

    新京报讯 5月7日,比亚迪披露的数据显示,4月比亚迪汽车销量为3.18万辆,同比下降15.9%。具体来看,4月比亚迪新能源汽车销量为1.3万辆,同比下降45.8%;其中纯电动汽车销量9966辆,同比下降38.16%。燃油汽车销量为1.88万辆,同比增长36%。编辑 张冰 校对李项玲

    车速读 8423
  • 比亚迪今年前4个月新能源汽车销量同比下滑63.79%

    自2017年开始,比亚迪每年的净利润都会比前一年有所下滑。

  • 比亚迪一季度净利降超84%,预计上半年盈利至少16亿

    新京报讯(记者 魏帅)4月28日晚间,比亚迪发布一季度数据显示,公司实现营业收入为196.79亿元,同比下降35.06%;归属于上市公司股东的净利润1.13亿元,同比下降84.98%。比亚迪表示,2020年第一季度,疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大,公司新能源汽车销量较去年同期有较大幅度下滑。对于今年上半年市场表

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  • 比亚迪与日野合作开发纯电动商用车

    新京报讯(记者 魏帅)4月23日,比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)和日野自动车株式会社(简称“日野”)签署战略商业联盟协议,聚焦于合作开发纯电动商用车。据悉,双方将加快开发纯电动商用车进程,同时以合作开发纯电动商用车产品为契机,发挥双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势,在零售和其他相关业务方面展开深度

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  • 净利润三连降、新能源车营收降超两成,比亚迪如何破局?

    业内分析人士认为,汽车业务的大幅下滑,是比亚迪营收下降的主要原因。如今,新能源汽车补贴退坡已成常态,政府补贴对于净利润的补充作用只会越来越小。比亚迪需要将其在研发以及其他相关前瞻业务布局的红利,尽快转化落实,让红利尽快释放。4月22日,比亚迪在H股正式发布2019年年度报告,公司当期实现营业收入1277.39亿元

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  • 比亚迪去年投入研发费84.21亿元,同比降1.35%

    新京报讯 4月22日,比亚迪发布2019年度报告。报告期内,比亚迪共投入研发费用84.21亿元,与上年同期相比降低1.35%;研发投入占营业收入比例6.59%,与上年同期相比增长0.03%;研发人员数量35788人,占比15.62%,与上年同期相比增长15.11%。编辑 李文娣

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