新京报讯（记者 张冰）8月6日晚，比亚迪、江淮汽车都发布了7月份销量快报。值得关注的是，比亚迪新能源车7月销量为1.66万辆，同比下滑11.84%，是今年首次出现同比下滑。江淮汽车7月份纯电动乘用车销量1738辆，同比下滑66.5%。从7月份销量看，比亚迪共销售新车3.1万辆，同比下滑16.96%。其中，新能源车销量为1.66万辆，同比

新京报快讯（记者 魏帅）7月19日，比亚迪官方发布，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，并在一起开始探讨纯电动车及动力电池开发。双方表示，未来产品包括轿车与低底盘SUV的纯电动车型，并计划于2025年前投放中国市场，同时双方将共同开发上述车型所需的动力电池。公告显示，比亚迪股份有限公司与丰田汽车公司签订合约

新京报讯（记者 李文娣）7月11日，“全球品智大五座SUV”宋Pro上市。新车覆盖燃油、双模、纯电三大动力模式，共计12款车型。其中，宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元，宋Pro DM综合补贴后价格16.98万—21.98万元；宋Pro EV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。外观方面，宋Pro燃油首次采用Dragon Face 2.0设计语言，将龙元素

今年上半年，比亚迪新能源汽车销量同比增长超90%，但燃油汽车销量同比下滑44.91%。

此前几个月，接连发生多起电动车自燃事件。工信部日前第三次发通知要求各车企排查安全隐患。

5月23日，比亚迪发布公告称，控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到深圳市坪山区财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款345814万元，其中2016年度新能源汽车补助清算和补充清算资金312628万元，2017年度补充清算资金33186万元。新京报记者注意到，自2011年以来，比亚迪所获得的政府补助逐年增加，经计算，这八年，比亚迪计

5月22日，比亚迪公告称收到国家新能源汽车推广补贴款34.58亿元。比亚迪称此次收到的补贴将对公司财务状况起到积极影响。比亚迪净利润一直严重依赖于新能源汽车补贴。2011年至2018年这8年期间，比亚迪共获得政府补助69.68亿元。3月26日，国家有关部门对新能源汽车补贴进行了“退坡”调整。对此比亚迪表示，比亚迪将积极调整产

自2011年以来，比亚迪所获得的政府补助逐年增加。

5月17日，比亚迪发布公告称，与戴姆勒分别向腾势增资1.5亿元，股比保持不变

比亚迪回复深交所的问询函表示，2018年财报中净利润下滑系受补贴退坡影响。

5月10日，比亚迪发布4月销量快报显示：今年4月份新能源汽车销售2.4万辆，同比增长超过70%；1月至4月累计销量约9.72万辆，同比增长123%。

中国电器院是一家创办于1957年的国有企业，控股股东和实际控制人均为中国机械工业集团有限公司。

4月23日，陕西西安44岁女车主周某驾驶比亚迪连撞数车，造成1人死亡、5人受伤。28日，周某发文质疑事发时，比亚迪出现刹车失效等问题。29日晚，比亚迪官微回应，事故视频显示，碰撞过程中未见制动灯点亮，而事后制动灯可以点亮。比亚迪表示将全力配合交警调查处理此事。

深交所要求比亚迪结合《通知》具体内容，说明新能源汽车补贴退坡的情况及对公司的影响；测算并对比列示补贴退坡后公司新能源产品的毛利率等问题。

4月24日一辆比亚迪e5电动汽车也发生自燃。比亚迪官方回应称，经初步检查，起火点位于车辆后备厢位置，动力电池完好无损，具体原因还需进一步调查。

4月16日,比亚迪新能源概念车E-SEED GT、全球首发的宋Pro、e系列全新车型在上海车展正式亮相。

比亚迪发布公告称，2017年度、2018年度补助资金预拨通过审核金额为20.02亿元。

有消息称广汽比亚迪生产部、品质部、计划部现场一线人员放假3个月，比亚迪回应合资公司经营运转一切正常。

比亚迪发布的2018年度业绩快报显示，公司营业总收入同比增长22.79%，归属于上市公司股东的净利润同比下滑31.37%。

2月1日，宇通客车发布的2019年1月份产销快报显示，其产销量分别为5512辆和5265辆，分别同比增长0.62%和23.24%。