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  • 比亚迪今年计划推出宋MAX PHEV等车型

    新京报记者从比亚迪官方获悉,比亚迪今年计划推出宋MAX PHEV版车型、元EV535以及唐EV600车型。

  • 比亚迪未完成2018年60万辆的销量目标

    1月7日,比亚迪发布的销量快报显示,2018年全年累计销量约为52.07万辆。未能完成2018年年初定下的60万辆销量目标。

    车速读 2.3万
  • 王传福:新能源车逆势增长 比亚迪增长超百分之百

    1月6日《证券时报》刊出的采访中,比亚迪董事长王传福表示,2018年,整个车市二十年来第一次下滑,新能源车仍然增长六成左右,比亚迪的新能源车差不多增长了110%,前11个月销量突破20万辆,“如果电池够的话,我们今年的新能源车可能要做到30万台。”不少外资车企正进军电动车行业,并开始在中国布局。对此王传福表示:“市场

  • 监拍:比亚迪因被加塞狂追奥迪 别车时失控撞树1死1伤

    12月12日,山东济宁一辆比亚迪车狂追奥迪车,别车过程中失控,撞到路边的行道树上。车上两人严重受伤,其中副驾驶抢救无效死亡。经民警了解,比亚迪车狂追奥迪,是因为在前一路口被加塞。奥迪车驾驶员承认加塞一事,民警对其进行了处罚。比亚迪车驾驶员将面临刑事处罚,事故在进一步处理中。

  • 比亚迪计划2022年前分拆电池业务上市

    比亚迪动力电池总装机量被宁德时代反超,正加紧提升电池产能规模。

  • 宇通客车11月销量同比下滑24.57%

    12月4日,宇通客车发布的产销数据快报显示,今年11月份,宇通客车产销量同比分别下降29.43%和24.57%。

  • 国家发改委批复比亚迪发行不超60亿元绿色债券

    ​国家发改委批复同意比亚迪发行不超过60亿元绿色债券。30亿元用于新能源汽车及零部件、电池及电池材料、城市云轨等项目,30亿元用于补充营运资金。

  • 比亚迪全新一代唐五座版售价12.99万元起

    比亚迪长轴距大五座旗舰SUV——全新一代唐燃油/双模五座版宣布上市。

  • 比亚迪前10月销量约40.1万辆

    2018年前10月,比亚迪实现销量约40.1万辆,其中新能源汽车销量约17.11万辆,燃油汽车销量约22.9万辆。

  • 比亚迪前三季度营收同比增长20.35%

    比亚迪预计,第四季度集团新能源商用车部分,虽然电动大巴销量预计将有所下滑,但随着电动专用车的批量交付,新能源商用车业务将实现平稳发展。

  • 比亚迪前三季度营收同比增长20.35%

    比亚迪预计,第四季度集团新能源商用车部分,虽然电动大巴销量预计将有所下滑,但随着电动专用车的批量交付,新能源商用车业务将实现平稳发展。

  • 比亚迪三季度增收不增利,扣非净利同比减少40.46%

    新京报讯(记者 阎侠)10月29日晚间,比亚迪发布2018年第三季度报告,上半年增收不增利的情况在第三季度继续持续。财报显示,2018年第三季度,比亚迪营业收入约为348.3亿元,比上年同期增加20.54% ;归属于上市公司股东的净利润约为10.48亿元,比上年同期减少1.92%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为5.08亿

  • 比亚迪第三季度增收不增利,扣非净利润同比减少40.4

    新京报讯(记者 阎侠)10月29日晚间,比亚迪发布2018年第三季度报告,上半年增收不增利的情况在第三季度继续持续。财报显示,2018年第三季度,比亚迪营业收入约为348.3亿元,比上年同期增加20.54% ;归属于上市公司股东的净利润约为10.48亿元,比上年同期减少1.92%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为5.08亿

    HI财讯 1.4万
  • 宇通客车前三季度净利润同比下滑37.04%

    新京报快讯(记者 孙晓萌)10月29日,郑州宇通客车股份有限公司(以下简称宇通客车)发布今年三季度报告显示,今年1-9月营业收入达193.74亿元人民币,同比微增2%。报告显示,宇通客车今年前三季度营业收入193.74亿元人民币,同比微增2%;归属于上市公司股东的净利润约为11.98亿元,同比下滑37.04%;基本每股收益0.54元,同

  • 宇通客车三季度净利润微增0.59%

    数据显示,今年第三季度归属于上市公司股东的净利润155.91亿元人民币,同比微增0.59%。

  • 比亚迪秦Pro

      推出多个版本   9月20日,比亚迪旗下全新秦Pro车系上市。新车推出6款燃油版车型、4款插电式混合动力车型以及3款纯电动车型。其中,秦Pro燃油版车型的售价为7.98万-11.58万元,插电式混合动力车型秦Pro DM补贴后售价为14.99万-17.69万元,纯电动车型秦Pro EV500补贴后售价为16.99万-18.99万元。   比亚迪秦Pro的前脸

    车研所 300
  • 比亚迪发布D++开放生态,秦Pro家族车型亮相

      新京报快讯(记者魏帅)今天新京报记者从比亚迪全球开发者大会了解到,比亚迪正式发布D++开放生态,汇聚全球开发者开发的车载应用,由此构架比亚迪超级智能出行生态体系。  据比亚迪介绍,D++开放生态是基于全球最新汽车智能化体系结构和安全策略,为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限。基于此,D++开放生态将

    车研所 6446
  • 比亚迪全新一代“宋”上市,推出燃油、双模和纯电动多个版本

      新京报快讯(记者张洁)8月30日,比亚迪全新一代宋正式上市。新车包括燃油、双模和纯电动多个版本,共推出15款车型。其中,宋燃油版车型共7款,售价为7.98万-11.98万元;宋DM(插电混动版)车型共4款,补贴后售价为17.69万-20.69万元;宋EV500(纯电动版)车型共4款,补贴后售价为18.99万-21.99万元。  比亚迪全新一代宋采用

    车研所 870
  • 比亚迪增收不增利,上半年利润下滑72.19%

      新京报快讯(记者张洁)8月29日,比亚迪发布2018年半年度报告显示,今年上半年,比亚迪实现营收541.51亿元,同比增长20.23%,净利润4.791亿元,同比下滑72.19%。  业内分析认为,比亚迪净利润下滑与新能源补贴政策调整不无关系。比亚迪也在财报中指出,由于2018年2月12日至2018年6月11日的过渡期内,新能源汽车补贴统一

    车研所 8682
  • 宇通客车受补贴影响今年上半年净利润下滑23.42%

      新京报快讯(记者孙晓萌)8月27日,郑州宇通客车股份有限公司(简称宇通客车)发布了2018年半年度报告。报告显示,今年上半年,宇通客车营业收入为120.16亿元,同比增长29.03%;归属于上市公司股东净利润为6.16亿元,同比下滑23.42%。  报告显示,2018 年上半年,宇通客车累计实现客车销售2.47万辆,同比上升13.52%;实现营

    车研所 610