新京报贝壳财经讯（记者 张冰）3月9日，新京报贝壳财经记者从乘联会官方获悉，2月新能源乘用车批发销量达10.0万辆，同比增长640.2%，环比1月下降39.5%。其中，插电混动车型销量1.6万辆，同比增长737.5%，占比16%；纯电动车型批发销量8.4万辆，同比增长624.3%。乘联会方面表示，2月新能源乘用车市场多元化发力，销量突破万辆

新京报贝壳财经讯（记者 林子）3月3日，特斯拉美国官网显示，Model 3的预计交付时间从原来的3至6周，缩短至目前的2至4周，这意味着加州Fremont工厂的生产已重新恢复。此前，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上承认，Fremont工厂因为部件短缺而关闭了两天，工厂在2月26日已经恢复生产。其后他在内部邮件中提到，“我们遇到了一些零

特斯拉在新能源汽车等业务方面的利润并不可观，首富马斯克也可能会“手头紧”。

新京报讯（记者 林子）随着新车型先期启动项目竣工在即，特斯拉或有意买地，为新车型量产做准备。3月2日，贝壳财经记者看到上海土地市场官网发布一则国有建设用地使用权出让公告，宣布将出让一幅位于自贸区临港重装备产业区的工业用地，土地准入产业类似为新能源车整车制造。有市场消息指出，该地块将大概率作为特斯拉扩建

该地块邻近特斯拉上海超级工厂，业内人士根据公告信息推断，这片地极大概率被用于特斯拉工厂扩建。

企查查APP显示，近日，特斯拉（上海）有限公司发生工商变更，经营范围新增“机动车充电销售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、配电开关控制设备销售、电池销售、光伏设备及元器件销售”等。企查查信息显示，该公司成立于2018年5月，法定代表人为朱晓彤，注册资本46.7亿元人民币。校对柳

日前，宝马集团董事长齐普策公开表示，“随着传统车企发力电动车市场，推出一系列全新的纯电动车型，特斯拉很难继续维持高速增长。”这并非是传统车企高层第一次公开发表对于特斯拉和电动化的看法。2020年12月，丰田汽车社长丰田章男用餐厅的比喻来描述他对特斯拉的看法，“特斯拉还没有在现实世界中创造出真正的东西，他们只

新京报贝壳财经讯（记者 张冰）2月26日，乘联会官微发布的信息显示，2021年1月乘用车新四化指数为65.3，相比2020年12月的65.2基本持平。其中电动化指数为7.2；智能化指数为53.0；网联化指数为31.4。乘联会方面表示，从数据角度出发，1月新四化指数中除电动化指数明显下滑外，智能化、网联化基本与去年12月持平。1月电动化指

新京报贝壳财经讯（记者 林子）因为芯片短缺，特斯拉的加州Fremont工厂出现短时间停产。北京时间2月26日，有特斯拉的长期投资者在社交媒体上表示，特斯拉Fremont工厂的Model 3生产线已暂停生产，该投资者称生产线上的工人被告知，工厂将在2月22日至3月7日停产。不过，马斯克随即在社交媒体上回应称，Fremont工厂只是因为部

创四个月来最大单日跌幅。

产品质量远比公关更重要。

2月8日下午，国家市场监督管理总局会同中央网信办、工信部、交通运输部和应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。这次五部门对特斯拉的集体约谈，开创了车企被约谈的先河。此前只有主管汽车行业的工信部约谈车

近日，特斯拉安全事故频出被五部门联合约谈。特斯拉质量问题的深层次问题，恐怕还是在于对消费者的态度。尊重消费者，是企业基本伦理。对特斯拉来说，关切消费者的声音，及时回应消费者的呼声，是其应该也必须做到的事，而不是等到监管部门约谈了才做出反应。（主播：刘鸣曦）

这次比特币暴涨近30%，除了马斯克的“带货效应”，背后支撑上涨的动力来源和“散户与机构多空大战”的原因相似。

关切消费者的声音，及时回应消费者的呼声，是特斯拉应该也必须做到的事，而不是等到监管部门约谈了才做出回应。

2月8日晚间，特斯拉向SEC递交10-Q文件，对2020年业绩进行全面总结，以及未来公司前景给予指导。受益于上海超级工厂的投产交付，特斯拉在中国市场的收入大幅增至66.62亿美元，成为驱动公司营收增长的主要引擎。在文件中，特斯拉首次透露公司已经投资价值15亿美元的比特币，并表示未来将有望接受比特币支付。这一消息出炉后，

2月8日晚间，国家市场监管总局官网发布消息，该局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。在行业内外看来，特斯拉的被约谈似乎没有那么令人意外。在中国境内多次

针对国家市场监管总局等五部门约谈事件，特斯拉官方回应称，特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。

2月8日晚间，记者自特斯拉向SEC递交的文件获悉，2020年特斯拉在中国市场收入达66.62亿美元，同比大增123.6%。特斯拉去年前三季度在中国市场收入为40.44亿美元，以此计算，去年第四季特斯拉在华收入为26.18亿美元。

1月新能源乘用车市场前5车企销量占比达58%，较去年1月提升10个百分点。