新京报快讯(记者孙海光)F1中国大奖赛4月15日下午在上海赛车场结束，红牛车队成为大赢家，第6位发车的里卡多登上最高领奖台，这也是中国大奖赛15年来诞生的第9位冠军车手。

　　过去14年，有9次冠军归属了排位赛杆位选手，这让今天排位赛占据前两位的法拉利车手维特尔和莱科宁夺冠形势大好。不过法拉利今年在上海的运气并不太好，维特尔的切线起步，对队友莱科宁造成一定影响，导致后者被梅奔的博塔斯完成超越。

　　此外，受制于安全车的因素，法拉利和梅奔车队都没有太好的发挥。倒是红牛车队策略相当果断，成为中国赛的最大赢家。

　　最终，里卡多率先冲线夺冠，这是他的第6个分站赛冠军，也是中国大奖赛15年来产生的第9位冠军。“我可不想赢无聊的比赛，排位赛之前我还以为要从末尾起步。感谢车队，感谢所有人。”前两天的练习赛和排位赛中，里卡多霉运连连，排位赛时赛车更是出现爆缸。

　　本周完成第100场F1分站赛的博塔斯排在第2位，莱科宁排在第3位。梅奔的汉密尔顿则未能登上领奖台，前两站大放异彩的维特尔由于与小维斯塔潘撞车，仅排在第8位。

　　新赛季3站过后，维特尔、汉密尔顿和博塔斯排在车手榜前三位。梅赛德斯(85分)和法拉利(84分)则排名车队积分榜前两位，红牛则以55分排在第3位。