据2017年财报显示，携程扭亏，净利润为人民币21亿元；途牛亏损同比大幅收窄

　　在线旅游市场格局稳定，互联网流量红利消退，给在线旅游企业（OTA）带来的不仅是“停战”后业绩增长的推力，同时也是鞭策OTA寻求新流量来源的动力。

　　据2017年财报显示，携程与途牛业绩共同迎来增长，携程扭亏同时，途牛亏损也同比收窄。下一步，双方仍将继续深挖各自擅长领域。

　　在线旅企

　　据艾瑞咨询数据显示，2017年中国在线旅游OTA市场交易规模为400亿元，较2016年增长34.0%。

　　携程途牛停火，未来迎接飞猪挑战

　　2017年，携程与途牛业绩双双迎来增长。其中，携程净营收为258亿元，同比增长39%；净利润为人民币21亿元，而上年同期净亏损为人民币14亿元。途牛净营收为22亿元，与2016年按非美国通用会计准则计算的净营收相比，同比增长53.3%；净亏损7.713亿元，而2016年的净亏损为24亿元，同比大幅收窄。

　　按业务板块来看，得益于跟团游和自助游净收入的增长，2017年，途牛打包旅游产品收入为16亿元，较2016年同期增长49.8%。携程旗下各业务板块营收占比相对稳定，交通票务业务的营收达到122亿元，同比增长38%，增幅领跑各板块。

　　有业内人士表示，携程与途牛业绩向好的一大原因在于在线旅企（OTA）内部“停战”。分析认为，2017年，同程、艺龙合并，携程系在在线旅游市场所占份额已超过半数。接下来OTA重点迎战的对手，是来自飞猪、美团的挑战。

　　与此同时，携程、途牛各自的发展目标也十分明确。携程进一步践行“全球化”，并表态将在5年内将国际业务收入占比提升至40%-50%；途牛将继续加强销售网络、服务网络和智能网络建设。尽管定位存在显著差异，但向低线城市下沉成为二者共同的目标。

　　线下渠道带动业绩，去年交易规模增长34.0%

　　值得注意的是，携程和途牛谈及2017年业绩时，均提及了线下渠道对业绩的带动作用。携程CEO孙洁表示，携程正继续贯彻执行公司的增长战略，在国际扩张和低线城市渗透上都取得了令人欣喜的进展。而途牛旅游网联合创始人于敦德也表示，2017年途牛在服务端，建立了自营地接社；在销售端则继续拓展销售渠道，在全国范围内设立了多家线下门店。

　　据艾瑞咨询数据显示，2017年中国在线旅游OTA市场交易规模为400亿元，较2016年增长34.0%。随着中国在线旅游OTA市场格局的逐步稳定，OTA市场交易规模将进入平稳增长的局面。在此背景下，近年来各OTA均纷纷布局线下渠道，并由携程去年首批门店开业而推至又一个新高度。

　　2016年10月，携程完全控股旅游百事通。2017年，携程线下门店落地，投资旅游百事通背后意义正式浮出水面。数据显示，2017年携程共新开了1000多家携程和去哪儿品牌加盟店。这些线下门店以及5000家旅游百事通品牌门店的总交易额在2017年共增长超过30%。途牛则在国内自建12家地接社，拥有2家海外地接社。截至2017年年底，途牛直营门店达到220家，并计划2018年新开50-100家。

　　“一线城市增长乏力，通过线下门店渗透低线城市，寻求新的流量来源，正是业绩增长的动力之一。”业内专家包力维表示。