9月24日1时28分，中铁四局承建的新建福州至厦门铁路西溪特大桥跨越杭深铁路转体桥成功完成了转体，这是目前我国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。西溪特大桥68、69号墩跨越杭深铁路，为了不影响现有铁路正常运行，中铁四局决定“先建后转”。西溪特大桥转体桥采用双幅同步转体，桥体以每分钟1米的速度转动。经过113分钟，新建福厦铁路西溪特大桥跨越杭深铁路转体桥成功转体。