新京报快讯（记者 黄钟方辰）据路透社，美国国会计划仔细调查为何美国在埃航空难后这么久才停飞波音737 MAX型号客机而其他国家和航空公司采取行动更为迅速。

当地时间3月13日，美国联邦航空局发布停飞波音737 MAX 8和737 MAX 9型飞机的“紧急命令”。该机构表示，现场收集到的新证据和新的卫星数据导致了停飞这一决定，这些新的发现显示，埃航坠机事故和印尼狮航坠机事故有一定的“相似之处”。但该机构没有公布相关数据。

几十年来，美国在航空安全领域处于世界领先地位，制定的标准常常被其他国家采用。如今，该机构受到美国立法者的严厉批评，他们质疑美国联邦航空局为何等待这么长时间才作出停飞决定。

据CNN，在美国联邦航空局作出决定的同一天，特朗普在白宫发表讲话，宣布美国将发布“紧急命令”，停飞所有波音737 MAX 8和737 MAX 9型飞机。特朗普声称他的决定是基于事实的，即使他承认也考虑到美国旅行者的心理。“从心理的角度和其他方面来看，这是最好的决定。”他说。

报道称，直到当天下午，在特朗普宣布“紧急命令”之前，政府官员仍坚持认为波音737 MAX 8是安全的，并且挂掉立法者和航空公司工会打来的电话，致电者要求在调查完成前暂时停飞波音737 MAX 8。

此前，当地时间3月12日晚，特朗普在推特上抱怨现在的飞机太复杂。特朗普在推文中写道：“飞机变得越来越复杂以至于难以飞行。飞行员已经不需要了，需要的是麻省理工学院的计算机科学家们。”据CNN，知情人士透露，特朗普在发布相关推文后曾致电波音首席执行官丹尼斯·穆伦堡。

当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难，失事客机型号为波音737 MAX 8，这是该型号客机继印尼狮航JT610航班坠机事故发生后的第二起坠机事故。埃航空难发生后，多国停飞波音737 MAX 8。

新京报记者 黄钟方辰 编辑 刘丹 校对 王心