临时站东挪300米；四惠交通枢纽建成后临时站将成为配套驻车场

　  本报讯 （记者刘泽宁）为了给四惠新交通枢纽腾地儿，今日，四惠长途汽车站搬入临时站并正式运营服务。

　　临时站计划运营1年左右

　　昨日下午，在四惠长途站旧址，站台明显位置已贴出了转场通知，提醒乘客“10月9日，四惠长途站东挪300米，转入临时站运营”。临时站内，候车区房屋已搭建完毕，办公用具已安置于工作区，各条长途线路上候车区已安装好了护栏和电子检票机。

　　据四惠长途汽车站负责人介绍，该站是北京重要客运站之一，线路班车主要发往河北东部、东北三省和内蒙古等地，日发车次300多班，日载客近万人次。此次换场运营是为配合四惠交通枢纽的建设。

　　四惠交通枢纽建成后，临时站将成为配套驻车场，今后过夜长途班车和公交车都在此停放。临时站预计运营1年左右，运营时间为早6时至晚7时30分，原运营路线、运营车次、发车时间不变。

　　四惠交通枢纽即将主体施工

　　据北京公联交通枢纽建设管理公司介绍，投资13亿元的四惠交通枢纽即将进入主体施工阶段，建成后可停放小汽车200余辆。该项目西起东四环四惠立交东侧现状路，东至仓储西路，北起京通快速路，南至通惠河北侧路。总辖车不少于699辆，其中公交驻车不少于417辆、长途驻车60辆、小汽车202辆、出租车20辆、安排公交线路15条。

　　昨晚7时30分许，临时站已搬迁完毕，场站内有40余辆前往天津、淮北等地的长途汽车，工作人员称：“9时30分四惠长途站原址发出最后一班车，明日起所有长途车将在临时站发车。”

　　■ 四惠交通枢纽

　　四惠交通枢纽是《北京市城市总体规划（2004年-2020年）》确定的中心城33个交通枢纽之一，该枢纽是集地铁、地面公交、长途汽车、出租车等多种方式于一体的综合客运枢纽站，它的建设将对加强中心城中心地区与东部地区乃至与新城的交通联系、整合该地区长途汽车站资源起到重要作用。