多款产品并举提升品牌力

  上周,广汽传祺GA8在广州上市,作为广汽传祺的旗舰车型,GA8分别搭载1.8T和2.0T两台发动机。其实,在推出GA8之前不到一个月的时间,广汽传祺还推出了搭载全新动力总成的GS4/GA6 235T,并发布了 2.0时代全新动力总成Ti POWER。一个月内,接连两款轿车产品推向市场,这对广汽传祺来说,代表了一种态度。

  打造爆款轿车

  受SUV车型持续热销的影响,自主品牌在产品投放上对SUV车型有所倾斜,SUV产品卖得好不好已经成为自主品牌销量好坏的晴雨表,自主品牌SUV主导销量的状况对广汽传祺来说也是一样。

  今年1-2月,广汽乘用车累计销量达到4.3万辆,同比增幅达108.38%。不过高速增长的态势仍归功于品牌旗下的SUV车型GS4,今年1月,传祺GS4终端销量突破3万辆,2月,月销超1.5万辆。

  对于已经上市近1个月时间的GA6 235T,吴松曾说,这款车给出的定价是考虑每台亏5000元。不管是车的设计,还是造型,甚至是动力性,都是一款不错的产品。之所以价格下探,拿一款B级车放到A级车市场,就是为了让GA6魅力得到足够爆发。

  GA6是传祺品牌2014年12月推出的一款全新轿车,上市以来,最高单月销量曾达到2100台。不过,到了今年前两个月的销量数字来看,GA6的月平均销量已经跌至200台左右。而另外两款轿车产品GA3、GA5的销量表现也令人堪忧。

  此次广汽传祺再次推出搭载全新动力总成的GA6 235T车型,据官方介绍,235T发动机直接针对奔驰宝马下一代产品来对标设计、正向开发。毋庸置疑,广汽传祺希望搭载全新动力总成的GA6235T能一改品牌在轿车领域的颓势,承担起品牌在轿车方面腾飞的使命。

  轿车、新能源车并举提升品牌力

  业内人士认为,很多的中国品牌B级车都还有山寨的印象,中国品牌中高级车要想真正赢得消费者,还是尽量少走抄袭的路线,并且随着合资品牌B级车价格的下探,消费者花同样的钱会更考虑品牌价值,倾向购买合资车型。

  而对广汽传祺来说,基于C级平台打造的GA8车型在研发上花费了近5年的时间,投资超过10亿元,不过,在自主品牌已经有所布局的高端轿车市场,GA8上市以后销量表现如何还需要时间的考验。

  肖勇表示,广汽传祺要把品牌推到一个全新的高度,并非是靠一款车型,而是希望通过各个车型的组合,在高端的产品序列里面把销量也提升上去。为此,在旗舰轿车GA8上市之后,今年下半年,广汽传祺还将推出的7座SUV传祺GS8也将在同平台生产,并沿用相同动力。明年上半年,传祺GM8也是如此。

  肖勇说,传祺有一个整体的规划和布局,叫做三“8”齐发,就是GA8、GS8、GM8,这三个车型承载着提升品牌和销量并重的一个使命。

  此外,从未来发展来看,广汽传祺的增长点不仅是在轿车领域,吴松表示,发展新能源汽车是广汽未来的核心战略,也是传祺品牌的重中之重。据了解,轿车方面除GA4以外,后续还将推出GA5、GA6的换代产品。新能源方面,将基于插电式、纯电动、混合动力三大新能源平台推出8款车型,GA5插电式混动车型已经推出,未来还将有7款新车陆续上市。

  新京报记者 闫欣雨