吉利与沃尔沃深度融合，在技术领域建立合资公司；共同入股领克，成立领克汽车合资公司

　　7年前吉利控股集团以“蛇吞象”的姿态收购沃尔沃汽车，7年后吉利汽车与沃尔沃汽车进入了深度融合阶段，在技术领域建立合资公司，在整车架构技术、新能源技术以及零部件采购等领域实现共享。同一天，吉利控股集团、吉利汽车、沃尔沃汽车三方还共同签署协议，成立领克汽车合资公司。

　　开展跨品牌联合研发

　　8月4日，吉利控股集团与沃尔沃正式签署协议，成立技术合资公司，暂定名为“宁波时空方程技术有限公司”，前沃尔沃汽车集团资深副总裁、亚太区CEO拉尔斯·邓在当天被任命为合资公司董事长。

　　新公司将按照50:50的股比，通过相互授权的方式，实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。

　　新成立的技术合资公司将由吉利汽车和沃尔沃汽车共同运营，共享沃尔沃SPA平台和四缸发动机，以及吉利CMA基础模块架构和7DCT变速器等最新技术。

　　双方还将共同开发下一代纯电动汽车平台技术，并通过技术共享和联合采购实现沃尔沃汽车、吉利汽车和领克汽车之间的协同合作，从而推动品牌共同发展。吉利汽车和沃尔沃汽车将共同承担未来的研发费用和相应的采购成本，旗下的前沿技术也将通过技术合资公司授权，在吉利控股集团内跨品牌共享。

　　吉利控股集团董事长李书福表示，通过共同开发、共享前沿技术和联合采购，公司旗下各品牌将在保持独特定位和差异化配置的前提下更好地实现规模效应，并按照各自的标准和特色满足不同细分市场用户的需求。

　　共同成立领克合资公司

　　在吉利汽车与沃尔沃汽车宣布技术融合的同一天，吉利控股集团、吉利汽车、沃尔沃汽车三方签约，成立领克汽车合资公司。其中吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车和吉利控股所占股份分别为30%和20%。

　　领克汽车原本就与吉利汽车、沃尔沃汽车密不可分，因为它的产品源自沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的全新CMA基础模块架构。成立合资公司，有利于领克汽车获得来自沃尔沃汽车的技术和商业支持，包括世界领先的SPA平台和动力总成。

　　据了解，领克汽车2016年10月在柏林发布，2017年4月在中国同步推出领克01准量产车和03概念车，其中领克01预计于今年第四季度在中国率先上市。

　　目前，领克汽车销售公司已经成立，渠道建设工作已全面展开，并创新建立了“领克空间”和“领克中心”模式互为补充。预计今年底形成100家规模，覆盖主要消费市场。

　　新京报记者 王亚菲