春秋航空副总裁张武安。


新京报讯(记者 王胜男)2019年被称为5G商用元年,当前5G的快速发展让交通出行领域看到了更多的可能性。在9月19日新京报举办的“智出行·享未来”出行发展高峰论坛上,春秋航空副总裁张武安表示,5G技术将为“智慧民航”的发展提速。


民航作为技术密集型行业,5G、人工智能、大数据对行业发展会有非常大的促进作用。张武安指出,首先,高速率、毫秒级的5G通信网络,能够减少延迟、提升效率,提高民航准点率。比如新一代通信导航监控系统CDMA系统如果能够使用5G,空管将能更快地接受以及传达飞机的落地信息给航空保障。“航空保障就是抢时间的保障,一架飞机抢出来十几分钟,一天一个机场几千个航班、全国几十万架次飞机起降,整个效率将大大提升,老百姓体验会非常好。”


从空间维度角度看,张武安表示,人工智能、大数据、5G技术也将促进低空领域的发展。如果自动驾驶能够实现,很多家庭飞机、通用飞机就不需要花费大量时间和金钱培养飞行员,地面统一指挥控制飞机就到以前去不了的地方探险,会大大促进旅游产业发展。


对于消费者来说,5G对民航影响比较直观的一点还有客舱Wi-Fi的使用。张武安表示,目前客舱Wi-Fi并不普及,如果5G时代到来,可以直接引进和改装5G设备,不局限于局域网,而是和互联网连接。“有了这个连接,旅客可以在飞机上开视频会议,旅客出现疾病时可以及时和地面应急中心联系求助救治方法,甚至可以在飞跃经过某个海岛时实时定位,线上购买海岛特产寄送到家,推动客舱电子商务的发展。


从民航无纸化、人脸识别到5G,民航业会越来越多地利用新技术提升服务,推行“智慧民航”。但张武安也指出,民航业对新技术的应用不会太快,一定要在技术和材料成熟以后,经过反复测试、应用、分析再采取应用,在保证民航安全的基础上提升服务。


新京报记者 王胜男 

编辑 李铮 校对 何燕