新京报讯（记者 张静姝）北师大二附中西城实验学校的家长向新京报反映，学校门口没设红绿灯，上下学高峰孩子们横穿马路看着揪心。新京报记者走访学校所在的西城区安德路发现，五百米距离内至少有3所中小学，每个学校门口均有人行横道却没有红绿灯，放学后，穿校服的孩子们和车辆混行。今日（10月9日）西城交通支队西外大队民警向新京报记者表示，已向上级单位汇报情况，但是否要安装红绿灯还要多方考量。为了保证学生们的安全，上下学高峰时段已增派辅警执勤疏导。

西城区安德路北京师范大学第二附中西城实验学校，有些车辆路过学校门口并不减速，学生穿梭在车流间。新京报记者 李木易 摄

家长：学校门口无信号灯 孩子过马路太危险

西城区安德路附近多个学校的家长看着孩子上学却揪心起来，王女士的女儿在北师大二附中西城实验学校上初二，尽管学校离家不足一公里，但孩子自己上下学要横穿没有红绿灯的马路，让王女士感到担心。

“马路虽然不宽，但是上下学时候接送孩子的车很多，有时候根本不会避让过马路的学生。”王女士说，尤其在新学期开学第一周，看见家长群里有家长称，学生上学时被车碰到。“家长希望这条路能安装红绿灯控制一下车辆。”

一名初一的学生告诉新京报记者，早晨上学时间集中，成群学生涌入校门，校门口经常堵车，大家从车流中间穿过是常态。“家长老师都会提醒我们注意安全，不过有的司机挺不文明的，遇到过马路行人不礼让。”

该处只设置了人行横道，未设置红绿灯，放学后，学生们需要在车流中横穿马路。新京报记者 李木易摄 

现场：学校扎堆 人车混流

新京报记者来到西城区安德路，该条路双向各一条机动车道，北师大二附中西城实验学校位于路南侧，校门正对一个丁字路口，有人行横道，路边立有前方有学校的交通指示牌。

15时许，穿校服的学生们一出校门结伴小跑横穿过马路。尽管多数私家车、公交车行驶路过校门前时都会减速慢行，或干脆停下来等着成群的学生们过了马路再走，但也有一些车辆并不在意交通标志和斑马线的提醒，鸣着笛从学生们中间穿过。

从北师大二附中西城实验学校向西二三百米路北是北京七中，学校门口依然没有红绿灯，放学时门前出现短暂的混乱，一些等待接孩子的私家车停在了人行横道上。

一名男生刚出校门三步并作两步穿过马路，双方向的机动车在他身边不到一米的地方驶过。来接孩子的史女士称，女儿刚上初中，“孩子上小学也在这条路上，这附近她都熟悉，不过孩子爱蹦爱跳的，没有红绿灯过马路不放心，能来还是来接一下。”

北京七中再西行300米左右，是位于安德路和小市五条的交叉口南侧的北京实验二小德胜校区。不管是学校门口还是百米开外的丁字路口，都只有人行横道和交通指示牌，不见红绿灯。小学门口站满了来接孩子的家长，“肯定得来接，车来车往的不放心。”一位家长说。

回应：增设信号灯需商讨 已增警力保障学生安全

西城交通支队西外大队民警在9月初接受记者采访时表示，已经接到家长们对在学校附近增设红绿灯的诉求，情况已经上报到上级交管局设施处，等待商讨后再看是否能实现。

今天，民警进一步向记者解释，根据安德路以往的车流量、事故量以及道路构成等多因素来看，安装红绿灯或许会让道路更加不畅，“学校多，道路窄，本身就存在矛盾。早晨上学高峰时，由西向东车辆几乎排到了德胜门环岛，如果安装红绿灯，情况可能更严重。”

民警表示，安德路上有四五所学校，车流高峰时段集中在早晚上下学，多数车辆也都是来接送学生的，民警提示司机要稳驾慢行，“到学校门口要礼让斑马线，即停即走听从疏导，如果距离不远就尽量步行来接送孩子。”

此外新京报记者了解到，为了保证学生们出行安全，西外交通大队已经增设辅警于上下学时段在各个校门口执勤疏导交通。

校对 李项玲