“皓影，将于11月底正式上市，到时候欢迎您来我们店里试驾体验。”在位于北四环的北京广汽本田4S店里，销售顾问肖明正在为前来询问皓影的消费者这样热情的介绍着。“虽然，皓影还没有上市，但在9月25日三亚亮相之后，已经就有不少的新老顾客来问了。” 肖明告诉新京报记者。
“广汽本田始终认为皓影是我们布局未来市场的重要战略版图，是改变SUV未来格局的重要战略驱动力。”广汽本田执行副总经理郑衡这样表示。他认为，基于对用户的洞察，晧影是引领未来变革的全新中级SUV，以前瞻需求，定义未来趋势。皓影比城市SUV更具美学价值，更智能个性，是一款真正懂年轻用户需求的美学智慧SUV。
显然，皓影就是广汽本田迅速提升销量的一张王牌。
王牌角色
“皓”意为太阳升起照亮天地；“影”则指光带来的神秘反差感，作为肩负冲击“百万辆”重任的王牌，为了匹配意为全新风向的“BREEZE” 英文名，可见，广汽本田在车型命名上就已经颇费心思。
相比入市多年的“前辈”，定位于本色锐雅SUV的皓影展现出了后发制人的强大优势。车身尺寸4634×1855×1679mm，轴距达到2661mm，在空间上营造了“更大”的感觉，进一步的满足了国人家用需求。除了空间，明显的本土化变革还有第二代Honda CONNECT智导互联系统的首次搭载，除了强化实时拥堵信息等在内的导航功能、在线音乐、电台等功能之外，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。
动力层面，其将提供Honda两大动力系统：SPORT TURBO锐·T动，1.5T发动机最大功率达193马力；SPORT HYBRID锐·混动则搭载2.0L i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，最大功率215马力。此外，Honda SENSING还配备了安全超感系统、脚踢式电动尾门等潮流配置。再加之奥夫特黑和罗曼紫的车身颜色，相比以往的本田车型，轻松的可以发现，皓影更具年轻化元素。
皓影的到来，完善了广汽本田在紧凑型、中型、大型豪华SUV的布局。更重要的是，它的到来，实现了广汽本田在轿车、MPV和SUV的全混动矩阵，使得广汽本田品牌全面的发展。正如郑衡所说，皓影是广本布局未来市场的重要战略版图。
强劲增长
10月，本田早早交出了销量答卷,成绩特别优秀。其中，依然保持着一贯以来上攻步伐的广汽本田更为优秀。数据显示，10月，广汽本田销量为65,392辆，1-10月，累计销量达638,788辆，同比增长7.18%，发车和终端累计销量同比双增长。
具体到车型方面，多款明星车型持续热销，两大王牌动力阵营成绩显著。集澎湃动力与燃油经济性于一体的SPORT TURBO动力阵营产品1-10月累计销量364,329辆，占车型1-10月累计销量的57%以上。而以第十代雅阁（ACCORD）锐·混动和奥德赛（ODYSSEY）锐·混动为代表组成的SPORT HYBRID动力阵营，1-10月累计销量51,213辆，月均销量突破5,000辆。其中，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动上市6个月累计销量已达17,931辆，占奥德赛（ODYSSEY）车型1-10月累计销量的近50%。
作为中高级轿车市场佼佼者，第十代雅阁（ACCORD）全面年轻化，以一贯高品质与硬核安全性能，获得无数消费者信赖，销量一路长红，10月销量高达18,086辆，助推1-10月累计销量185,186辆，累计同比增长36%。其中，搭载第三代i-MMD混动系统的第十代雅阁（ACCORD）锐·混动10月收获销量4,336辆，同比增长57.9%； 1-10月销量33,282辆，同比增149%。同时，新一代凌派（CRIDER）1-10月销量128,204辆，同比增64.0%，其中10月销量达15,421辆，同比增长33.3%。10月，新缤智（VEZEL）销量达13,035辆，1-10月累计销量92,575辆。冠道（AVANCIER）1-10月销量60,017辆，其中10月实现销量6,143辆。
据悉，在11月22日广州车展，广汽本田将携全系产品燃擎出击，两员“新将”皓影BREEZE与VE-1也将强势亮相，由自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV组成的最强动力布局释放高价值产品力，为广大消费者带来一场车市盛宴，展现“本田黑科技”带来的美好汽车生活图景。
“百万”可期
20年来，无论是雅阁，还是飞度，以及奥德赛等，在各细分市场的独领风骚，都已成为经典和时尚的标杆。在“拿最好的产品导入中国，尊重消费者”的一贯策略思维之下，广汽本田所提供的产品，无论是过去和现在，总能成为畅销的代名词。今年，在成立的第21个年头，广汽本田也迎来了700万辆产销达成的历史性里程碑。在圈粉700万用户的过程中，广汽本田也实现了用户的“粉丝化”，700万用户逐步演变成700万“广本忠粉”。为实现品牌与粉丝在情感上的高度联结，11月23日，广汽本田将在广州举办首届广汽本田躁梦节，诚邀各位“广本粉”一起来躁！
不仅如此，在很多场合郑衡所提到的要与年轻人“玩”在一起，把广汽本田要拓展更大市场的野心与准备，从其转型年轻化开始的营销战略展现得淋漓尽致。从十代雅阁上市时签约的一个蝙蝠侠的动漫形象作为代言人，到改款缤智时缤纷绚丽的广宣风格，再到添加了年轻风格的皓影，“年轻化”几乎被赋予到了广汽本田的每一款车型上面。
更为关键的是，不同于某些品牌的“野蛮”生长，一直以来广本保持着日系品牌一贯稳健的风格。无论从终端销量、批售量还是产量来看，都稳定在一个健康的水平。虽然，讴歌目前的体量还难以达成广本所期望的成长为一个十万辆级品牌，但也有内行人士认为，广汽本田所实行的本田+讴歌+理念三品牌整体运作的形式，在如今弱势品牌影响力逐步衰落的情况，正是其进一步开疆拓土的最好契机。
如今，犹豫必会败北，广汽本田强攻的义无反顾。皓影来了，“百万级”的广汽本田在向我们挥手。
新京报记者 刘阳 图片来源 企业供图
编辑 李文娣 校对 何燕
