新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）11月22日在广州车展上，广汽传祺携旗下第二代传祺GS4家族参展，燃油版、PHEV版本、Coupe版三款车型同台展示。

广汽传祺表示，相比于第一代传祺GS4，第二代传祺GS4在颜值、座舱、驾控、安全、智能五大方面实现越级突破，作为全球首款搭载微信车载版的量产SUV，第二代传祺GS4在智能网联方面的表现，同样有了较大升级。

具体来看，在外观上，新车延续家族“凌云翼3.0”设计语言，整车姿态更低，更修长，车身尺寸较上一代产品全面加长，宽度更是同级最优；前大灯采用双模组LED灯芯设计，辅以碎钻阵列式转向灯，提升了整车的科技感。驾控方面，第二代GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N•m。

广汽传祺表示，得益于全新GPMA架构的赋能，未来传祺家族车型将正式迈入4字头油耗时代。此外，在2020款GS8、GM8 2020领航款、第二代传祺GS4等实力产品接连上市之后，广汽传祺正式进入了后200万新时代。广汽乘用车总经理张跃赛也在发布会上表示：“在全新的e-TIME行动指导下，作为广汽自主板块的生力军，广汽传祺坚定从“以产品为中心”向‘以顾客体验为中心’转变，在技术、品质、渠道、服务四个领域全面升级，最终实现传祺品牌的升级。”

值得一提的是，在本届车展，广汽集团还首次联合了广汽传祺、广汽新能源发布了“广汽e-TIME行动”计划发布。在e-TIME行动的重要构成部分——科技创新方面，广汽研发经费投入累计已达到267亿元，全新的广汽全球平台模块化架构GPMA也迎来了首次正式亮相。全新GPMA在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、安全性、可靠性及通用性上进行了全面升级。

新京报记者 刘阳 实习生 汪林 图片来源 企业供图

编辑 李文娣