新京报讯(记者 刘阳 实习生 汪林)11月22日,第十七届广州车展,上汽首款“电动化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5 eMAX正式上市。

 

 

作为上汽“新四化”战略的最新成果,荣威RX5 eMAX高度集成了10速EDU智能电驱变速、iEM智能能量管理系统等世界领先技术,代表了插电混动技术的最高水平。动力总成方面,荣威RX5 eMAX是搭载上汽“NetBlue蓝芯”与“NetGreen绿芯”科技的最先进产品,最大功率209kW,百公里加速仅7.8秒。安全方面,荣威RX5 eMAX的电池,一如既往按照世界上最严苛的UL-2580安全标准研发制造,并配备满足L2+级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等主动安全配置,配合超高强度钢笼式车身结构、整车6气囊,全方位保证用户出行安全。

 

荣威RX5 eMAX充分融合了上汽智能座舱与电动化技术优势,开发了iEM智能能量管理系统,驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定,发挥“绿芯”最高效率。荣威RX5 eMAX还开创了AI智能技术应用的新领域,其搭载的SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等全部智能座舱功能,将为用户带来更聪明的智能交互体验。

 

 

除此之外,上汽荣威还推出了整舱数字跨界MPV概念车荣威Vision-iM Concept,实现颠覆传统MPV的绝妙设计,预演未来智能出行产品,探索年轻一代的出行方式。据悉,荣威Vision-iM Concept的量产版本将于明年上市。届时,上汽荣威将为用户带来更前卫、更智能、更优质的出行新选择。

 

新京报记者 刘阳 实习生 汪林 图片来源 企业供图

编辑 李文娣 校对 李铭