新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（12月29日）上午，新京报记者从首发集团获悉，2019年12月25日，由首发集团建设的延崇高速公路北京段工程完成交工验收，这也意味京礼高速北京段全线建成。据了解，此次完工的山区段工程长18公里，共计7座桥梁、5座隧道，桥隧比高达95%，将视延崇高速（河北段）工程进展情况，择机开放交通。

延崇高速（北京段）位于北京市西北部，是京礼高速北京段的一部分。通车后，将完善北京西北部高速公路路网，同时也将成为通往北京2020年高山滑雪世界杯测试赛、2022年冬奥会的重要快速通道。工程起点为北京市延庆区大浮坨村西侧，与兴延高速公路相接，终点在市界处与延崇高速公路河北段相接，全长约 33.2 公里，其中平原段15.2公里已于2019年1月1日建成通车。新京报记者了解到，此次完工的山区段工程长18公里，共计7座桥梁、5座隧道，桥隧比高达95%，将视延崇高速（河北段）工程进展情况，择机开放交通。

其中，温泉特大桥是全线施工难度最大的重点控制性工程，桥梁穿梭于高山峡谷之中，左右两幅长3.0743公里，平均墩高50米左右，最高墩达70米，最大跨径152米，为“北京第一高墩”和“华北第一大跨”。大桥11个主墩均为节点控制工程，均遍布在陡峭的山顶、或半山腰、或道路边悬崖上，同时组织22套（44只）挂篮进行高空悬浇施工，工地现场有32座塔吊同时作业。

延崇高速山区隧道总开挖长度达27.9公里，包含5座隧道，是全线施工控制难点，首发集团积极推广国内领先的以隧道施工三臂凿岩台车等“八台套”设备为代表的隧道机械化施工体系，采用钢筋数控加工等新工艺，为工程高质量、安全零事故的完成创造了条件。

新京报记者 裴剑飞

编辑 周博华 校对 柳宝庆