新京报讯（记者 魏帅）在中国电动汽车百人会论坛（2020）上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，“2019年新能源汽车发展速度比很多人想象得要慢。但是从我的角度来看，在未来四到五年里，中国甚至全球的汽车行业，我认为会产生非常巨大的变化，最痛苦的时候还远远没有到来。” 

何小鹏认为，只做好新能源汽车不足以让我们变大变强，新能源汽车的核心还是从硬件体系去思考这个逻辑。“比如从规模，中国的新能源汽车大概只有25%左右来自于卖给个人消费者的EV，这个市场虽然增长很快，但是基数很低。今天我们在这个市场上所取得的规模化，真的不足以导致我们将来在规模效应上形成巨大的变化。”

他认为，要想真正变成强者，一定是智能电动汽车。智能代表软件，智能代表数据，这才是未来。目前已经有很多造车企业在智能上发力，但是发力的速度、力度还不够，未来五年还会形成巨大的变化。 

据何小鹏介绍，小鹏汽车的定位就是智能电动汽车，坚持把品质做好，要把规模做好，要把成本控制好，智能是未来发展的核心。

一个更重要的数据支撑是，去年小鹏汽车交付的约15000辆新车中，有92 %的用户是买了带自动驾驶、智能网联的，这意味着虽然我们有最低配置、最便宜的汽车，但是现在的用户已经开始认为智能是排在前三的购车理由。

何小鹏说，“在买我们自动驾驶汽车的用户中间，有90%的用户每个月主动使用自动驾驶，有97%的用户每个月在主动使用我们的语音，包括我们的智能座舱业务，这是个强烈的信号，数据化、智能化、可运营化成为用户的选择。”

新京报记者 魏帅 图片来源 论坛官方

编辑 李文娣 校对 卢茜