新京报快讯(记者 裴剑飞)明日(2月10日)起,部分企业将开始复工,“如何保障乘客早晚高峰时的通勤安全”成为了市民关注的焦点。今日(2月9日)下午,在北京市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作新闻发布会上,北京铁路、民航、公交、地铁等部门负责人分别介绍了应对措施。

 

铁路:各次列车上预留固定隔离区

 

新闻发布会上,中国铁路北京局集团公司副总经理王勇表示,为了加强旅行过程中的防控工作。铁路部门已在进京各次列车上实施体温检测,及时发现和移交发热旅客。在每列普速列车和动车组列车上均预留必要席位作为固定隔离区域,用于临时安置途中发热旅客。

 

过去一周,北京地区铁路车站日均到达旅客10.6万人,根据车票售出情况分析,预计今明两天铁路返京客流会出现一定幅度增长,日均到达旅客将在16万人左右。在春运错峰返京客流组织上,北京铁路局将按照国铁集团总体部署,在防控方案、人力、运力安排上都制定了针对性的应对措施。

 

目前,北京地区各车站一共配备了体温检测设备370套,其中门式测温仪12台、固定式红外线测温仪88台,无需旅客停留,即可自动测量体温。同时,在每个车站设置留验站,一旦发现体温异常旅客,将严格按照程序交留验站筛查,并移交当地卫生防疫部门。

 

民航:首都机场、大兴机场共设75个测温点

 

首都机场股份公司总经理韩志亮表示,截至昨日(2月8日),首都机场、大兴机场共计测温155.5万人次,发现发热旅客188人。

 

韩志亮介绍,首都机场制发的《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指导》,目前已升级到第二版。涵盖旅客流程、公共场所、发热患者应急处置、员工健康防护、紧急运输、信息报告、舆情管理和宣传、监督检查等8个方面,共52类、212项具体措施,重点突出了旅客防控、员工防控、紧急运输三条主线,涉及三条主线的措施共计174项。

 

首都机场集团还紧急采购固定式测温设备79台,手持测温仪200台,并对测温人员开展上岗培训,部署旅客测温工作。紧密跟进北京市“四阶段”测温工作要求,分阶段开展了武汉进港、湖北进港、所有进港、所有进出港旅客的测温工作。据介绍,目前,首都机场共设旅客测温点52个,测温通道54条。大兴机场共设旅客测温点23个,测温通道26条。

 

截至昨日,北京两场共计测温155.5万人次,其中进港94.8万人,出港29.6万人,其他人员(员工、接送机等)测温31.1万人次,共计发现发热旅客188人,转运旅客79人,由机场医院医护工作人员,对发热旅客进行体温复检、隔离,并联系120转运转运至定点医疗机构。

 

公交:明起增加早晚高峰运力,降低车辆满载率

 

记者从发布会上了解到,为保障市民早晚高峰通勤需求,从明日起,公交集团所辖全部运营线路将同步启用工作日时刻表,重点增加早晚高峰时段的运力配置,并根据疫情防控要求和客流变化,灵活调配运力。

 

北京公交集团新闻发言人曹炎表示,公交集团将以“降低客流密度、加快客流疏散”为目标,在做好消毒、通风等防控措施的基础上,一方面加大站台疏导力度,控制排队人员密度;另一方面加强客流监测,适时采取区间车、大站快车等形式,增加大客流线路车次,确保车内乘客数量适中。

 

北京即将迎来返京复工客流,为做好防疫和保运工作,公交集团将根据今年节后客流返城延迟、分散的新特点,对所辖约1200条常规线路逐条进行运力运量分析,制定梯次运力投入方案。曹炎提醒乘客,乘车过程中自觉佩戴口罩,配合司乘人员防疫疏导工作,做好个人防护,共同努力维护安全有序的出行环境。

 

地铁:实时监测全网列车满载率,大客流车站适时限流

 

作为市民日常通勤的交通工具,企业复工后,北京各条地铁线路也将面临一定的客流压力。北京市地铁运营有限公司运营总监王晓军表示,为应对复工、复学后的客流增长,北京地铁公司将采取超常措施控制和降低车站和车厢人流密度。实时监测全网各站运行区间的列车满载率,针对高满载率区段,适时加开区间临客。针对大客流车站,适时启动限流措施。

 

“疫情发生前,北京地铁全网工作日正常客流在1200万人次左右。客流拥挤时段集中在早晚高峰2个小时,其他时段全网均相对较为宽松。高峰时段共有46个站间区段的满载率较高,占全网760个站间运行区段的6%。”王晓军表示,疫情发生后,春节以来,虽然客流逐步增长,但目前还是相对宽松,总客运量不到正常情况下的10%。

 

北京地铁提醒乘客乘坐地铁全程佩戴口罩,并配合地铁工作人员的测温和劝离工作。同时,为避免车厢和车站的人流拥挤,当车站采取限流措施时,请乘客理解和配合。


新京报记者 裴剑飞

编辑 陈思