新京报讯（记者 王胜男） 2月11日15:55，一架东航B777全货机从伦敦飞抵上海浦东机场，机上载有防疫救灾物资共计47.5吨、近300立方米，包括防护服18.9万件、N95口罩2.5万个，这批物资由复星集团海外采购，运抵上海浦东机场后将全部进入上药仓库，供医疗系统使用。

2月7日，东航旗下提供全程物流服务的东航物流接到运输任务后，立即启动有关准备工作，计划把离伦敦最近的、一架由上海飞抵阿姆斯特丹B777全货机卸下货物后，空机飞往伦敦，执行此次包机任务。2月8日，东航物流连夜选派飞行骨干赶往阿姆斯特丹，执行阿姆斯特丹-伦敦-上海浦东的包机航班，以保障包机航班和后续增加的正班阿姆斯特丹货运航班正常运行。

东航表示，由于东航物流全货机从未执行过伦敦机场的航班，航权、飞机注册、机场起降时刻都需要迅速完成申请，英国民航局关于包机航班航权和时刻办理也有时限规定，并且伦敦-浦东航线沿途德国、荷兰、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、瑞典、蒙古、俄罗斯等8个飞越国家的航班申请时间已经不满足各国AIP（航行情报资料汇编）规定的至少提前3个工作日的申请要求。包机要求在2月11日抵达上海，2月8日和9日又恰逢周末，完成此次任务的现实困难很大。

为将这批疫情防控急需物资以最快速度运回国内，东航物流市场营销部门快速编排航班计划，完成物流解决方案，伦敦营业部和东航股份欧洲营销中心紧急协调英国和荷兰两国民航局，同时分别向英国民航局申请许可，向伦敦希思罗机场申请时刻协调，并寻求伦敦当地我国使馆帮助。最终，东航物流只用一天时间就拿到了伦敦希思罗机场的落地许可和起降时刻。

同时，东航物流运行控制部门出台规划航路走向，评估飞机性能，制作机场适应性分析和航线性能分析，准备航行资料；航务人员进行了多次电话和邮件沟通，沿途各国都给予了飞越批复。东航物流同步与中国民航局的运行监控中心和运输司协调，按照特殊任务的方式按时获得了民航局包机航班的批复。

东航介绍，希思罗机场的现场货物装载阶段也遇到了一些难题。当地时间2月8日至2月9日下午，货物陆续进入仓库，2月10日中午，最后一批从德国运来的物资运抵仓库，货物才全部到齐。货物量大，有散的、有托盘的，现场清点、装机、复核、打板等一切工作，在家中自我隔离的东航物流伦敦营业部负责人陈志东，用上了电话、电脑、手机，语音、拍照、视频等手段，远程遥控协调指挥。

此外，当地时间2月9日，受飓风席亚拉影响，阿姆斯特丹、伦敦等机场还遭遇了强风暴袭击，大量航班延误和取消。为防止物资运输受到影响，东航物流的签派员跟踪飓风路径，分析对于飞机运行的影响，向各运行保障部门提前发布天气预警信息，最后精准放行航班，飞行机组凭借着精湛的飞行技术，在大风条件下实现了安全起飞和落地，确保了航班准时运行、安全运行。

当地时间2月10日18:30左右，东航全货机从阿姆斯特丹抵达伦敦希思罗机场；20:00全部货物完成装载上机；20:45舱门关闭，21:02推出，飞机按计划直飞上海浦东。随着飞机在上海浦东机场安全降落，在三个国家的三个机场上演的这场跨洲际防疫物资运输包机任务圆满完成。

新京报记者 王胜男

编辑 郑艺佳 校对 李世辉 图片 东航提供