新京报讯(记者 陈维城)4月8日武汉迎来“解封”,新京报记者从美团单车、青桔单车、哈啰单车方面获悉,伴随武汉疫情好转,共享单车的使用已经迎来自封城后的井喷式增长,商圈、办公区、产业园附近骑行热度升温。


美团单车数据显示,4月8日,武汉“解封”当天,骑行量仅相比4月6日就增长了44%,与上周的日均相比暴增70%,复苏势头明显。4月6日起,美团单车在武汉的骑行量连续三天创造“封城”以来的新高,日均增幅达到约20%。


据美团单车与武汉市交通发展战略研究院联合发布的《武汉战疫骑行报告》统计,1月23日武汉封城至3月12日期间,美团单车在武汉提供骑行约230万人次,日均4.5万人次。“封城”期间,围绕医院周边和大型社区聚集出行的态势较为明显。而自3月下旬以来,骑行热点开始向商圈、商务办公区转移。


4月8日当天,武汉的商圈、商务办公区、交通枢纽和大型居住区的单车使用频繁,其中汉口二环内区域整体热度最高,以江汉路、武胜路、大智路、香港路为代表;汉阳王家湾,武昌司门口、徐东和青山片区的使用也热力较高。


此外,哈啰出行数据显示,4月8日解封当日,武汉市整体骑行订单环比上周提升了30%。地铁站、商圈、企事业单位、写字楼成为了近期的骑行热点。以地铁站为例,4月8日当日的骑行订单,较前两日上升幅度达到了70%。4月8日解封当日订单是1月23日封城当日订单的整整10倍。


滴滴出行青桔单车数据显示,武汉“解封”首日,骑行日增幅达90%,早晚高峰期以锦绣龙城小区及光谷软件园附近的出行需求提升尤为明显,以居民区及产业园为起始点的通勤需求占总出行量的70%。


数据还显示,与同期各省会城市数据相比,武汉本地市民的骑行距离及时长均高于全国平均数据,平均单次骑行距离较全国平均数据多1.2公里,平均单次骑行时长较全国平均数据多5-10分钟。


记者 陈维城 编辑 孙勇 校对 危卓