5月5日，广东东莞虎门大桥疑因风力影响发生抖动，虎门大桥桥面呈波浪式高低起伏，桥面晃动肉眼可见。著名桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家葛耀君教授告诉《紧急呼叫》，虎门大桥产生涡振的原因，或许与桥面施工设置的围挡有关，“这个东西改变了桥梁结构的外形，加了这个东西，就变得非常钝体的了”。葛耀君称，涡振不会对桥梁刚性产生影响，“但是人在上边会不舒服，行车安全也会受到影响”。