新京报快讯(记者 吴婷婷)旅客办完托运,打开手机,随时能看到行李运输轨迹;下了飞机,马上就能锁定行李的位置。现在旅客可通过大兴机场官方APP、微信小程序等多种途径,实现对进出港行李全程追踪。



行李之所以能够实现有迹可循主要基于RFID(无线射频识别技术)行李追踪技术,这种技术下的行李条与普通行李条不大相同,因为在行李条的黏贴面“藏”着一个小小的芯片,行李的信息就是靠这个芯片向系统后台和旅客手机发送。不过虽说是芯片,但用手摸上去完全没有感觉,就跟一片纸一样。

 

完成行李托运后,行李经过安检进入自动分拣区,然后按照行李条上航班号进入各航班行李离港转盘。记者在行李装卸大厅看到,分拣完的行李经过转盘,经RFID扫描门后,由工作人员装进行李拖车,然后运往机坪,装进飞机货舱。


工作人员将行李从飞机上卸下装上行李拖车。新京报记者 吴婷婷 摄

 

目前,旅客可以通过大兴机场官方APP等多种方式输入行李牌号码、身份证号或扫描行李一维码等,查询到5个出港行李节点和4个进港行李节点,实时掌握行李轨迹。

 

北京大兴国际机场航站楼管理部行李模块业务经理史宇介绍说,大兴机场行李系统在设计和建设之初充分考虑旅客需求,按照年旅客吞吐量7200万人次设计,与民航二所合作,分期建设,目前投入使用的行李系统全长32公里,国产化率达到95%,多项指标国际领先。

 

RFID(无线射频识别技术)行李追踪技术相较于传统光学的扫描识别,最大的优势是不受行李条码位置、质量、光线等条件影响,提高5%的识别率,达到99%。

 

同时,大兴机场在出港行李转盘上增加可视化辅助分拣系统,不仅提高行李人工分拣效率35%,也保障了航班正点率,降低行李差错率。此外,为确保跟踪节点更加完善,大兴机场在建设行李再确认系统的同时,实现与各航空公司行李再确认系统的数据共享。


新京报记者 吴婷婷

编辑 李国君 校对 李立军