新京报讯（记者 王胜男）7月1日，海南离岛旅客免税购物新政落地实施，同日，海航宣布推出仅限海南进出港国内航线使用的“随心飞”系列产品，并同时赠送海南免税店代金券。免税概念火热的当下，海航将机票产品与海南离岛免税政策相结合，给出了特有的“随心飞”模式。业内人士指出，产业链条覆盖海南免税、酒店以及购物中心等业态的海航集团，靠数量有限的“随心飞”产品不一定能赚钱，但能够帮助海南吸引更多的游客前来消费，并获取更多衍生消费收益。
仅限海南进出港国内航线，产品数量有限
继东航、华夏航空推出“随心飞”系列产品后，7月1日，海航宣布推出了名为“嗨购自贸港”的“随心飞”系列产品。根据海航发布的信息，该产品将于7月6日开售，价格2000多元，有效期内可不限次数搭乘海航集团旗下12家航司的海南进出港国内航线，主要覆盖海口、三亚、博鳌3个进出港，涵盖263条航线，通达国内100多个城市。同时，产品叠加赠送2880元中免集团海南免税店代金券购物权益，以及海南航空、大新华航空海南出港航班额外10公斤免费行李额权益。
图/海航官方微信截图
据航旅圈报道，海航的“随心飞”产品初步定价为2699元，数量比较有限，后续则会根据销售情况提价，有效期为2020年7月20至12月31日，与东航的“周末随心飞”相比，不限于周末使用，但十一期间不可用。另据网传的海航“随心飞”方案，该产品仅限1万份，前2000份售价为2699元，后8000份售价为2999元；每个航班可为“随心飞”产品放座20个，也就是说，一个航班只能兑换20张“随心飞”机票，热门航班会有兑换不上的可能性。
此次海航的“随心飞”产品，涉及海航集团旗下12家航司，分别是海航、大新华航空、天津航空、首都航空、祥鹏航空、福州航空、金鹏航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、长安航空、桂林航空、西部航空，这12家航司均有海南航线。
对于海南的消费者来说，该套餐可以“随心”飞往国内100多个城市，不过对于大部分海南以外的消费者来说，民航专家林智杰表示，海航该产品的力度可能比东航的要小，但是比较有特点，也比较有卖点。
赠送免税店代金券，锁定“买买买”游客
海航的 “随心飞”机票有什么特点和卖点？林智杰指出，它找到了一个与海南离岛免税政策比较好的结合点，海航此次推出的产品只限进出海南的航线，对买票时间以及每个航班能够兑换的座位有限制，同时还赠送了免税店代金券，这可以看出海航“随心飞”的主要目标客户是去海南“买买买“的游客。
7月1日，海南离岛旅客免税新政落地实施，离岛旅客（包括岛内居民旅客）每人每年累计免税限额提至10万元，取消单件商品8000元免税限额规定，并且新增了酒类、手机、平板电脑等七类免税商品种类。此次调整也是海南离岛免税政策历次调整中，力度最大的一次。据海南当地媒体报道，iPhone 11 Pro Max 256G的免税价格比苹果官网的售价便宜2000多元。
海航选择将“随心飞”产品与免税购物结合的一个重要原因在于海航集团在免税领域也有所布局。海航集团旗下的海航基础参股了海口美兰机场免税店和海南海航中免，海南海航中免由海航基础与中国国旅子公司中免集团共同设立，拥有2家机场口岸免税店和7家机上免税店。受免税政策的利好影响，海航的股票自6月30日至7月2日也呈现上涨趋势，从1.48元/股涨至1.59元/股。
今年4月，海航集团还与中国国旅母公司中国旅游集团签署了战略合作协议，双方表示将继续巩固和优化现有机场免税、机上免税、离岛免税业务的发展，扩大海航集团旗下日月广场的市内免税店经营面积和经营品类，并推动在三亚凤凰机场新增的离岛免税店项目落地。
“随心飞”可能不赚钱，更看重衍生消费收益
东航是第一个推出“随心飞”系列产品的航司，售价3322元，旅客可在今年年底前，任何一周的周六、周日无限次兑换东航、上航的国内航班经济舱旅行。据东航发布的数据，截至6月24日，拥有东航“周末随心飞”权益的旅客已经成功兑换超过10万张机票。6月27日是东航推出“周末随心飞”后第一个正式实施的周末，旅客兑换使用超过6.5万张机票。
林智杰指出，对于东航来说，“周末随心飞”这款预付费产品，能够带来一定的现金流，同时还能利用空余座位创收，是疫情下的一种促销手段，能够刺激比如异地工作、两地分居等类型消费者的航空出行需求。6月23日，以支线航空为主的华夏航空也推出了售价2999元的不限次飞行套餐，并且不受周末时间限制，限量1000份，目前已经售罄。
但对于海航来说，“随心飞”产品数量有限，林智杰表示：“海航其实赚不了几个钱，对现金流也没有太大帮助，但能够帮助海南吸引更多的游客前来消费，对海南的旅游经济有一定促进作用。”
海航集团总部位于海南海口，在海南除了航空、免税，也有酒店、购物中心等产业，比如三亚唐拉雅秀酒店、三亚金沙珺唐酒店、海口美兰机场逸唐飞行酒店等，都属于海航酒店集团旗下。海口日月广场、三亚航空旅游免税城也是海航集团旗下的商业地产项目。可以看出，“随心飞”产品对于海航集团来说，并非止于机票收入，更多的在于衍生的旅客消费。
新京报记者 王胜男
编辑 李铮 校对 柳宝庆
图片 海航官方网站截图、海航官方微信截图
