9月7日，怀柔区迎宾路和开放路交叉口，非机动车道，骑行市民自觉在停止线内等红灯。本版摄影/新京报记者李凯祥

9月7日，怀柔区兴怀大街和青春路交叉口，公共文明引导员挥动旗帜提醒行人。

新京报快讯 (记者揭明玥) 加强道路基础设施的改造，加大“小黄人”和“小蓝人”的力量投入，坚持8年举办“礼让斑马线”专题知识宣传……近日，新京报记者来到北京市怀柔区多个路口，发现在政府多措并举之下，即使在无公共文明引导员值守的路口，行人自觉看信号灯过马路，非机动车按道行驶，机动车右转避让行人已渐成习惯。

探访1 兴怀大街和青春路交叉口

完善基础设施斑马线上有了更多安全感

9月7日上午8时30分许，记者来到怀柔区兴怀大街和青春路交叉口，过往斑马线的行人络绎不绝。这是一个非典型的十字路口，其中有一条儿童乐园路，非常狭窄，因为这个小胡同是一个大型小区居民进出的必经之路，所以人流和车流都不少。

“马上红灯了，请您稍等”……公共文明引导员王占红一边适时挥动着旗帜，一边提醒行人。记者在现场看到，不仅行人会自觉看信号灯过斑马线，部分骑自行车的人也形成了推行过斑马线的习惯。

王占红告诉记者，附近有大商超和多所中小学、幼儿园，这条路以前是出了名的拥堵，行人只能无奈地从车辆缝隙中穿行。去年，相关部门拆除了道路绿化带，并重新设置了车道，增设右转、左转等专项道，施划了机动车待转区域。如今，车不堵了，行人过斑马线也畅通了。

坚持8年将“礼让”意识播种在市民心中

这个十字路口的四角有多名交警、公共文明引导员和志愿者分工协作，各司其职。在怀柔，人们将引导员和志愿者亲切地称为“小黄人”和“小蓝人”。

怀柔区文明办相关负责人介绍，自北京市开展礼让斑马线专项行动、怀柔区部署创城工作以来，怀柔区对文明交通的整治一直都非常重视。“小黄人”团队从过去的40人发展到如今的80人；结合上个月的文明交通整治月活动以及即将来临的国庆节，又从各社区志愿者服务团队中，以自愿报名的形式临时组建了130人的“小蓝人”队伍。

每天早晚高峰，200多名“小黄人”和“小蓝人”在怀柔城区32个主要路口进行文明引导宣传。此外，自2012年起，每周三和每个月11日，“小黄人”团队都会在车站以及各个路口向市民发放文明交通折页，并统一录制宣传用语，通过“小黄人”随身携带的小喇叭进行滚动播报。

探访2 迎宾路和开放路交叉口

虽无引导员非机动车和行人无一违规

迎宾路和开放路交叉口处，曾经是一个环岛。此处有大型家具城、学校，且为怀柔进出北京市区主要通道之一，每到周末或者早晚高峰、人车抢行等现象比较突出。

去年，怀柔对该路段进行了优化，拆除环岛、去除绿化隔离带拓宽道路，增设左转、右转等车道，既有效避免了车辆交叉带来的交通拥堵和安全隐患，也让人车流动更加畅通。

7日上午10时30分许，记者在迎宾路和开放路交叉口处观察了20分钟。粗略统计，约有130多辆电动车或摩托车经过此路口，50名行人或骑自行车的人穿行斑马线。虽然没有身着“柠檬黄”工作制服的公共文明引导员在场，却无一人违规抢行或闯红灯，甚至有多名骑自行车的行人推行过斑马线。

4个月为93个点位的斑马线“穿新衣”

记者从怀柔区城市管理委员会了解到，近年来，通过摸底调查，怀柔城区开展了“问题斑马线”专项整治，4个月来，9条路64处93个点位的斑马线得以换上“新衣”，主要包括对斑马线内影响通行的灯杆、井盖、交通标识牌等进行移位，对影响通行的绿化隔离带进行拆除调整，重新施划辨识不清的斑马线。既让斑马线更加畅通，也改善了市民的出行环境。

同时，以迁改信号灯、路灯、标志标牌，施划标线，更换箭头灯等方式，共对城区22处路口进行了优化改造。

为缓解人流密集商业区交通拥堵和不文明现象的发生，通过合理规划，怀柔在多条主要道路施划黄网格线、黄实线、单向行驶箭头、机非线、停止线等，共计738平方米。采取不同用途和不同颜色的标志标线及标牌，提醒驾驶员、行人注意道路危险或特殊状况，将不安全的违规交通行为禁止在萌芽状态，更好地指导市民安全有序出行。

■ 对话

公共文明引导员李向新苦口婆心进行劝导，虽累但值得

新京报：您能否自我介绍一下？

李向新：我叫李向新，今年58岁，在怀柔区从事公共文明引导工作7年多，曾在怀柔汽车站和城区多个路口服务过，近3年一直在兴怀大街和青春路交叉口值勤。

新京报：做了这么久文明引导工作，您觉得跟前几年比，市民的文明意识有提高吗？

李向新：自北京市开展“礼让斑马线”专项行动，怀柔区争创全国文明城区活动以来，我明显感觉到不论是行人，还是机动车主，都比以前更加遵守交通规则了，部分市民骑自行车过斑马线时已形成了自觉推行的习惯，非常难得。

新京报：在工作中有什么令您印象特别深刻的事情？

李向新：我现在值勤的路口有条小岔路，叫儿童乐园路。这个路口非常窄，只有五六米宽，以前从此经过的市民经常不看信号灯就直接过马路。

近几年，经过我们的引导，这种现象少了很多，但仍有个别市民不听劝阻，附近小区有位大姐便是其中一位，她认为“这么短的距离，三两步就能跑过去，看信号灯浪费时间”。每次看到她，我们都会提前过去劝说。

有一次，这位大姐看到一名骑自行车的男子因没听劝阻，差点与一辆机动车发生碰撞，摔倒在地，四肢都擦伤了。这位大姐目睹了我们帮助受伤男子的过程，后来，她就特别守规矩了，还主动跟我们道歉说，“对不起，你们真的是为我好！”那一刻，我觉得我们之前的苦口婆心都是值得的。