新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(10月8日),记者从北京市交通委获悉,今年国庆中秋假期,城市路网和高速公路交通压力较2019年国庆假期有所增加。其中,假期前七日,高速公路日均交通量242.63万辆,同比增长9%,城市路网交通指数同比增长24%。此外,假期期间,北京市共享单车骑行量日均近200万次。

 

10月1日、2日和7日“最堵车”

 

国庆中秋假期,北京市高速公路交通量呈“两端高、中间低”的运行走势,除5日、6日外,其余各日交通量均高于去年同期。

 

假期前七日,高速公路日均交通量242.63万辆,比去年同期(221.89万辆)增长9%,比“五一”假期(195.64万辆)增长24.02%。其中,假期前七日,高速公路日均交通量242.63万辆,同比增长9%,城市路网交通指数同比增长24%。

 

数据显示,路网压力峰值出现在10月1日,2日和7日。假期期间,北京城市路网运行平稳,假期前七日总体处于“基本畅通级别”;除1日交通指数峰值达到6.5,2日和7日分别为4.8和4.1以外,其余各日峰值均在4.0以下。通过路网指数和高德大数据监测,故宫、天安门、北海、动物园、植物园、颐和园等热门景点和东单、王府井、五棵松等商区周边出现短时交通压力集中。

 

共享单车日均骑行量比“五一”假期增长一倍以上

 

据统计,假期前七日,铁路、民航、公路省际客运进出京客运量日均101.97万人次,较去年同期下降23.81%,较“五一”日均增长211.93%,其中,进京49.26万人次,出京52.71万人次。

 

地面公交客运量、轨道交通客运量均处于休息日低位水平,但与“五一”假期相比均有明显提升。假期前七日,地面公交客运量日均484.32万人次,较去年同期(690.97万人次)下降29.91%,比“五一”假期(332.93万人次)增长45.47%;假期前七日轨道交通客运量日均552.46万人次,比去年同期(683.94万人次)下降19.22%,比“五一”假期(294.01万人次)增长87.91%。

 

值得一提的是,共享单车骑行量日均192.35万人次,比去年同期(170.71万人次)增长12.68%,比“五一”假期(85.42万人次)增长125.18%。最大值在10月1日,骑行量为277.44万人。

 

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 李铭