新京报快讯(记者 吴婷婷)随着疫情持续好转,今天(10月19日),暂停运营长达9个月的北京什刹海人力客运三轮车胡同游正式回归。


胡同游恢复运营首日,记者在现场探访时了解到,目前,已经有50%的车辆恢复运营,车工均经过专业考试,合格者方能上岗。此外,为确保防疫到位,车工出车时须佩戴口罩,每次运营结束后还要对车辆进行消杀。


今天,什刹海人力客运三轮车胡同游恢复运营。新京报记者 李木易 摄


三轮车每次运营后均须及时消杀


“坐车吗您?带您在什刹海胡同里转转。”今天10时30分,在前海西街郭沫若纪念馆门前,穿着对襟衣裳、蹬着老北京布鞋的人力三轮车车工谢连国向往来的游客张罗着生意。


受疫情影响,什刹海人力客运三轮车胡同游于今年1月24日14时停运。与其他车工一样,谢连国不仅盼望着疫情赶紧过去,更盼望着早日重新蹬上三轮车,载着游客在什刹海游览。今天,车工们终于等到了重新上岗的日子,心里甭提多高兴了。


不过与往日不同,由于疫情尚未完全结束,所以车工们出车时需要佩戴口罩,每载完游客到达站点后,车辆还需要整车消毒。


今天上午,记者在现场看到,每一家特许经营三轮车胡同游公司的停车处均有消杀用品,包括免洗洗手液、消毒液、口罩、体温测温仪等。按照规定,乘坐三轮车时游客应佩戴口罩,车工的口罩每4小时要更换一次。此外,每辆车均悬挂当日车辆已消毒的标志牌。


同时,什刹海地区人力三轮车胡同游特许经营还有7项严格的疫情防控措施,包括设立疫情防控点位和废弃物收集点,配备防疫物资;设立消杀、测温专岗人员,对停车场、办公场所、出发站点、运营前后的车辆进行消杀;设专人对游客查验健康码和行程码;候客站点地面、车辆等物体表面每天使用消毒液进行喷洒或者擦拭消毒,对高频接触部位重点消毒,确保每次运营结束后及时消杀等。


车工对三轮车进行消杀。新京报记者 李木易 摄


车工恢复上岗前要考试合格


今天上午在前海西街,道路两侧整整齐齐地停放着三四十辆红色顶棚、古铜色车身的胡同游三轮车,车工们穿着统一制服候客。


尽管人力三轮车胡同游恢复了运营,但是车工们要重新上岗也不是那么容易。


9月30日,什刹海景区管理处对特许经营的人力三轮车胡同游车工进行了专业培训,培训内容包括行车路线、特许经营的48条具体要求、什刹海景区历史文化基本知识等。10月12日、13日,连续两天,车工们分四批进行考试,考试合格者发上岗证,不合格者一个星期之后还有一次补考机会。


记者了解到,正规人力客运三轮车胡同游有严格的行驶路线和具体要求,车工们必须遵照执行。


部分三轮车改装了刹车装置,更加静音。新京报记者 李木易 摄


更换新刹车,胡同游三轮车细化服务


除了安全搭载游客欣赏美景,什刹海胡同游三轮车还有些小变化。


“您看看我这车,这刹车是新换的,跟摩托车那种刹车一样,叫碟刹,用手一捏,减速效果好,还没声儿。”谢连国指着三轮车上一个崭新的刹车装置说。


以前,人力三轮车的刹车靠车工脚踩,天长日久难免发出刺耳的声音。为了不打扰到周围居民,也为了更好地服务游客,部分三轮车更换了刹车。试运行一段时间后,如果刹车效果好,所有的胡同游三轮车将全部更换为碟刹。


什刹海人力客运三轮车胡同游实行特许经营,目前共有5家公司参与。按照规定,每一位车工对应一辆三轮车,所以他们对待自己的三轮车也尤其上心。恢复运营前,谢连国把三轮车里里外外擦了个遍,还给链条上了润滑油。为了让游客坐着舒服,他还在座椅上铺了一层小毯子,这样即使到了冬天,游客坐着也不会冷。


在荷花市场附近,什刹海胡同游的名片之一——“后海八爷”也恢复了三轮车运营。不过今天上午,记者只看到八位爷里的五爷和六爷。由于刚刚恢复运营,游客并不是很多,两人将三轮车停在路边,一边和同行聊着天,一边等着游客光顾。


在乘坐三轮车游览的过程中,游客和车工均需佩戴口罩。新京报记者 李木易 摄


对话:蹬了十多年三轮车,老车工离不开什刹海

 

谢连国是什刹海的居民,在这里,他蹬了十多年三轮车,迎来送往了数不清的游客。今天,他换上整洁的工装,精神十足地站在自己那辆三轮车前等待着游客的光临。

 

新京报:今天重新工作了,感觉怎么样?

 

谢连国:高兴!在家休息了那么长时间,真呆不住了,想赶紧开始工作。

 

新京报:你蹬了那么多年三轮车,想过退休吗?

 

谢连国:我准备再干几年,现在身体还行。我其实已经不在这里居住了,搬到房山了,但是感情上还是离不开什刹海,我妻子也在后海这儿工作,所以我想再蹬几年三轮车,等到60岁退休了就真不干了。

 

新京报:上岗前的考试难吗?

 

谢连国:只要好好复习,我觉得都能考过。我手机里这些照片都是培训时老师讲的PPT,这些都得背。我大约背了一个星期吧,考过了。考题内容除了特许经营人力三轮车胡同游的规定,还有些历史知识,比如说宋庆龄故居、烟袋斜街等,考察这些的目的我觉得是让车工们认真学习历史,不能胡讲、乱讲。

 

新京报:恢复运营第一天,生意怎么样?

 

谢连国:刚开始恢复运营,可能知道的人还不是太多,所以今天客流量一般。不过我相信客流量会越来越大,我们的工作会逐渐走上正轨。

 

提示:可通过“小铜牌”、车辆外观等辨别正规胡同游

 

什刹海景区管理处提醒游客,应选择特许经营人力客运三轮车胡同游,因为未经许可非法运营的 “黑三轮”存在服务诚信意识差、怀旧人力车变成了改装电三轮、半路随意加价欺客、与人车抢道不顾安全、随意编造什刹海风景区历史故事等问题。

 

如何辨别“真”、“假”胡同游三轮车呢?首先看车辆,特许经营的胡同游三轮车在车辆后部有一个“小铜牌”,上面刻有“什刹海地区 特许经营”的字样。其次,看三轮车的样子,特许经营的胡同游三轮车拥有统一的外观,红色车顶,古铜色车身。另外,正规胡同游车工佩戴胸卡和上岗证,车辆上装有服务价格表、提示卡、消毒卡等表格。

 

在游览路线方面,正规的什刹海胡同游大致包括四条线路,游览景点包括银锭桥、后海酒吧街、小翔凤胡同、大翔凤胡同、柳荫街、宋庆龄故居、烟袋斜街等著名景点。游览时长从30分钟到120分钟不等,每位游客需支付的费用从120元到280元不等。

 

新京报记者 吴婷婷 协作记者 李木易

编辑 白爽 校对 李世辉