新京报快讯（记者 裴剑飞）记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，今天（10月21日）14时05分，随着55001次首趟检测列车从北京朝阳站鸣笛发车，京哈高铁北京朝阳站至承德南站间正式进入联调联试阶段。通车后，北京、沈阳两地间将实现2.5小时高铁可达。

京哈高铁北京朝阳站至承德南站间正式进入联调联试阶段。摄影/岳阳

京哈高铁北京至承德段自北京朝阳站引出，途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区，进入河北省承德市，沿线设顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站（已于2018年底开通运营），线路全长192公里，正线设计速度350km/h。

京哈高铁北京至承德段线路全长192公里，正线设计速度350km/h。摄影/孙立君

京哈高铁北京朝阳站至承德南站间联调联试，分为动态检测和运行试验两个阶段进行，在规定测试速度下对牵引供电、接触网、远动、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能进行评价和验证。并通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求。

根据规划，京哈高铁北京至承德段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”京哈至京港澳通道的重要组成部分。京哈高铁承沈段已于2018年12月29日开通，哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营。京哈高铁北京至承德段开通运营后，北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，将形成东北地区又一“进出关”高铁通道。

新京报记者 裴剑飞

编辑 刘梦婕 校对 卢茜