不久前,外卖骑手群体引发了社会的广泛关注。他们穿梭于大街小巷,已经成为数字化城市生活中不可或缺的角色。他们不仅方便了我们的生活,更创造了更多的经济价值和社会价值,但同时他们的职业也面临很多挑战。

 

据新京报智库调查发现,交通安全、工作环境和工作强度是外卖骑手们认为工作的主要挑战,其中交通安全问题被外卖骑手视为最为主要的职业风险。但同时,外卖骑手也非常注意遵守交通规则,调查发现近一周有近五成的外卖骑手反映没有违反交通规则。


外卖骑手职业扩大社会就业,充分配置劳动力资源


首先,外卖骑手作为新兴职业,为社会提供了更多的就业机会。据统计,2019年有398.7万名外卖骑手通过美团平台就业获得收入,比2018年的270多万人,增加了128.7万。并且,截至2019年底,累计已经约有720万名外卖骑手通过美团平台实现就业增收,有效带动社会就业。

 

外卖骑手这个职业对他们来说,不仅是稳定的收入来源,更是他们融入城市,打开、提升职业道路的通道。他们大多数来自农村,没有学历和技能,需要城市为他们提供更多的就业机会。而外卖骑手职业可以成为他们走进城市的第一站,帮助他们掌握基本的职业技能,畅通职业发展通道,使他们在异乡的漂泊城市中立足,获得别人的肯定和认可,共同为社会添砖增瓦。

 

除此之外,外卖骑手职业也是共享经济时代下的新就业方式,具有灵活就业特点,很大程度上满足了各类群体的就业需求。据调查,有不少工厂工人、企事业单位、自己做生意或创业、厨师、服务员、快递员、保安等其他工作人员都兼职做外卖骑手。这一方面有助于增加他们的收入,另一方面也有助于合理调动和配置劳动力资源。

 

同时,外卖骑手也为城市提供更多应急服务,带来很多社会价值。在疫情的特殊时期,大多数城市家庭都宅在家中,这些外卖小哥被人们尊重地称为护“胃”队、摆渡人,他们不仅送餐,也送药、送口罩、送油,保障了人们生活物资,也为医疗一线提供急需的医疗物资,他们是真正的“英雄骑士”。

 

除此之外,外卖骑手职业也为扶贫做出了巨大贡献。据美团介绍,2019年在美团平台就业的外卖骑手共有398.7万人,其中25.7万人是建档立卡贫困人口。这些外卖骑手中已有25.3万人实现脱贫,脱贫比例高达98.4%。


外卖骑手职业仍面临很多挑战


任何新就业形式的出现在带来益处的同时,也不可避免的带来某些风险和挑战,比如交通安全、工作环境、工作强度、职业保障和发展等方面。

 

调查发现,交通安全问题、恶劣的天气和工作强度大是外卖骑手们认为工作的主要风险。交通安全问题被外卖骑手视为最为主要的风险,占比达到70.08%。

 

其次,58.99%外卖骑手认为恶劣的天气也是他们工作中的主要风险,可见工作环境也是外卖骑手们比较关注的风险因素。环境变差在他们心中也是非常重要的挑战。

 

再者,49.43%的外卖骑手认为工作强度大、工作任务重也是工作的主要风险。在高峰期时外卖骑手们要不停地跑单,是较大的挑战和负担。

 

除此之外,工作时间长、消费者态度,缺乏必要的安全装备、保障体系不完善、职业发展受限等因素也是工作中潜在的各种风险和挑战。

 

 

外卖骑手送餐过程中很注意遵守交通规则


据调查发现,外卖骑手在送餐过程中还是非常注意遵守交通规则。当外卖骑手们被问到最近一周违反交通规则情况,接近一半的外卖骑手说没有违反交通规则,占比为49.93%;仅有16.92%外卖骑手说有违反交通规则,次数略多。

 

 

因此,可见外卖骑手们也都非常在意交通安全,注意遵守交通规则,通过遵守交通规则来降低其职业安全风险。

 

而且,外卖骑手们还把遵守交通规则看作是最好的安全保障措施。据调查,在各种类型的安全保障措施中,有70.65%外卖骑手认为遵守交通规则是必要的安全保障措施,占比最大;同时,外卖骑手们认为恶劣的天气是他们工作最大的挑战,有64.63%外卖骑手选择在恶劣天气时系统自动延迟配送时间也是较好的安全保障措施,也有53.15%外卖骑手选择平台提供的意外保险;同时穿戴安全保护装备和平台进行安全培训也是外卖骑手们认为重要的安全保障措施,分别占比47.13%和45.12%。

 

 

劳动保障权益缺失也是外卖骑手职业面临的挑战


虽然外卖骑手的“新就业形态”使工作时间、工作方式、管理模式都发生了改变,实现了劳动力资源最大化和最优化的配置,但是它也暴露了一些缺陷和漏洞。

 

比如,目前外卖骑手与雇主的法律关系方面存在定性模糊化。他们之间的用工关系能否认定为劳动关系,能否适用现行劳动法的规范,这在理论和司法实践中都存在争论,这就导致外卖骑手的社会保障和权益保障存在一定的缺失。

 

中国社会科学院新闻与传播研究所助理研究员孙萍表示,由于现在很多外卖骑手并没有与平台产生劳动关系,而是与劳务派遣公司签订劳务协议。然而劳务派遣公司与众包骑手并不存在劳动合同关系,可以说现在这种不确定的劳动关系,无法运用现在法律来解决外卖骑手们的基本保障问题。

 

中国人民大学劳动关系研究所所长吴清军指出,对于外卖骑手这类灵活用工的劳动力市场,现在不可忽视的挑战就是他们的保障问题,不仅仅局限于养老保障、医疗保障,还有很多权益保障,比如加班的加班费,劳动强度的限度,以及恶劣的工作环境下拒绝强制用工等其他骑手权益。

 

同时,吴清军也指出,外卖骑手职业不需要很强的技能,那么他们的职业发展肯定是有天花板,职业发展空间和职业技能提升都会受限。因此,对于外卖骑手来说,未来的职业发展和前景也是他们所面临的挑战。

 

□王春蕊 (新京报智慧城市研究院研究员)


编辑:梁秀峰   校对:贾宁

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