外卖骑手从“送盒饭”起步,如今承担起了更丰富的社会职能。外卖骑手所构筑的即时配送体系,逐步成为本地生活服务的重要基础设施,那么他们到底是个什么样的群体呢?对此,近日,新京报智库通过调查问卷的调研方法,了解他们的真实状况。


年轻、有家庭责任、长期在本地生活是外卖骑手的“代名词”


外卖骑手以90后年轻男性为主。从性别来看,87%为男性外卖骑手,13%是女性外卖骑手;从年龄来看,20-30岁的年轻群体居多,占比高达45.14%,也就是说外卖骑手的90后群体占比最高;从学历来看,有41.11%外卖骑手是初中水平,本科及以上学历仅占5.4%。

 

大多数外卖骑手承担养家糊口的责任。从外卖骑手的家庭情况来看,超六成的外卖骑手已经成家立业。有60.32%的外卖骑手已经结婚,结婚有一孩占比达到29.54%,结婚有两孩及以上占比为18.83%,结婚未育占比为11.95%。


 

多数外卖骑手在本地生活时间比较长。从外卖骑手在本地居住生活时间来看,有51.34%的外卖骑手居住时间3年以上,其中35.95%的外卖骑手居住年限5年以上;此外,有32.03%的外卖骑手居住时间在1-3年;有16.63%的外卖骑手居住时间在1年以下。


 

专送外卖骑手是主体,多数外卖骑手收入在4-8千元


超过六成外卖骑手是专送外卖骑手,多数外卖骑手收入水平在4000元-8000元。从外卖骑手类型来看,专送外卖骑手占比60.61%,众包外卖骑手占比为39.39%。从外卖骑手收入来看,收入水平在4000元-8000元占比最高,达到49.14%,其次是8000元-10000元的收入水平占比达到21.7%,也有9.27%的外卖骑手收入水平在10000元以上,还有19.89%的外卖骑手收入水平在4000元以下。


 

 

超三成的外卖骑手从业两年以上


外卖骑手从事骑手工作时间较长。从外卖骑手的从业时间来看,51.82%的外卖骑手已经做骑手超过了一年,其中从事两年以上的外卖骑手占比达到31.07%。当然也不断有进入外卖骑手工作岗位,26.39%的外卖骑手从业不到半年,21.80%的外卖骑手从业半年到一年。

大多数外卖骑手来源于灵活就业的岗位。从外卖骑手上一份工作的从业经历来看,来自餐饮行业占比最高达到29.83%,其次是个体工商户或者自己做生意,占比为19.89%,还有部分外卖骑手是工厂工人、快递员或者配送员等其他职业。


 

收入低是外卖骑手离开上一份工作的主要原因。对于外卖骑手上一份工作的离职原因,收入低、收入没有保障占比最高,达到33.94%。还有15.39%的外卖骑手是因为工作压力大而离职。

 

外卖骑手职业化不断推进


自2015年以来,外卖行业进入迅猛发展阶段,被人们亲切地称为“外卖小哥”和“跑腿师傅”的外卖骑手逐渐走入了人们视线。如今这群新生代劳动大军有了明确的职业名称。2020年2月,人社部、市场监管总局和国家统计局联合发布新职业信息,外卖骑手正式以“网约配送员”的名称,正式纳入国家职业分类目录。

 

人社部指出,“网约配送员”从根本上有别于传统快递和仓储物流等职业,在配送环节上,网约配送员是点对点服务,无集中取送和中转接驳,也就是说,其与快递员是不同的职业。


国家通过政策文件对外卖骑手的职业和工作范围予以明确,更加推动了外卖骑手职业化,使外卖骑手职业更加规范化。


平台经济下的外卖骑手职业,具有多元化、灵活性就业特征


随着外卖行业的迅猛发展,外卖平台已经成为平台经济的重要组成部分。而外卖骑手是伴随着外卖平台的发展,科技的不断进步,而出现的一种新型就业形态。

 

外卖平台用工具有灵活性、弹性、包容性和零散性等特点,这使得外卖骑手职业呈现多元化、灵活性的就业特征和就业结构。

 

据调查,外卖骑手就业形态多样,主要可以分为外包、众包、自营三种模式。外包指受雇于劳务派遣公司的全职劳动者,众包指通过平台抢单、自主进行零散送单的兼职外卖员,自营指餐厅自主雇佣送餐的全职或兼职外卖员。


工作时间自由的职业特点最吸引外卖骑手


外卖骑手们为什么会选择骑手这份工作呢?工作时间自由、收入稳定是最让外卖骑手满意的因素。

 

根据调查,工作时间自由最让外卖骑手满意,占比最高达到63.58%;其次为工作稳定、收入高,占比为40.25%。


 

虽然外卖骑手认为工作时间自由和收入稳定成为吸引他们的最主要因素,但是大众对外卖骑手的职业印象就是非常苦、非常累。

 

根据调查,超过一半的外卖骑手每天在配送岗位上停留时间超过8小时以上,但在这期间,外卖骑手实际配送时段主要集中在早、中、晚的订餐高峰期时间,因此其工作也就具有短时高压的特征。在其他时段,外卖骑手一边等待派单和抢单,一边进行休息调整。

 

在配送时长方面,超过半数外卖骑手在岗时间为8小时,占比达到53.54%;其次是配送在岗时间为6-8个小时,占比为16.92%;不足6个小时的配送在岗的外卖骑手仅占比为29.5%。

 

在配送距离方面,超过半数外卖骑手配送距离超过80公里。其中,每天配送100公里以上的外卖骑手占比为28.11%,80-100公里的外卖骑手占比为27.15%。每天配送不超过50公里的外卖骑手,仅占比25.1%。


 

可见,外卖骑手职业比较复杂,他们在岗时间的确比较长,配送距离有时候会稍远,但是在外卖骑手心里工作时间自由、收入稳定仍是对工作比较满意的地方。因此,我们需要更加理性和客观地视角来看待外卖骑手职业特点。

 

□王春蕊 (新京报智慧城市研究院研究员)


编辑:柯锐   校对:贾宁

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