新京报贝壳财经讯(记者 王琳琳)11月19日,在“第十二届中国猎车榜”上,普华永道思略特发布了《汽车动力系统研究2020:如何在电气化时代保持盈利》报告。


在普华永道思略特看来,“电动化”大潮下,电动车逐渐替代传统燃油车的趋势越来越明显。


报告预测,到2025年,传统燃油车市场将逐渐衰退。到2030年,中国市场电动车注册数量约1000万辆;从渗透率来看,到2030年中国纯电动车的市场渗透率将达到33%,燃油车的渗透率将进一步降低。


“到2030年,中国将在全球电动车市场中扮演重要角色。”普华永道思略特中国汽车行业管理咨询合伙人蒋逸明表示,“但对主机厂来说,在此过程中不仅需要对产品组合进行有效管理,还需要在产业链上下游进行全方位投入。”


蒋逸明认为,主机厂可以从提高车辆价格、降低动力系统成本方面降低成本。报告显示,当电动车成本增加时,如果车辆价格上涨空间有限,将不能完全弥补附加成本,预计2025年左右大多数传统汽车市场参与者将面临严峻形势。


对此,《报告》建议,车企可以从以下两方面应对:一是降低新一代动力系统平台的产品成本;二是重塑投资组合,优化潜在的消费者价值,并提高消费者对替代性动力系统的支付意愿。


新京报记者 王琳琳


编辑 王进雨 校对 李世辉